Durante La Conducción Normal; Al Acelerar Bruscamente; Al Frenar (Frenado Regenerativo) - Toyota Prius Manual Del Usuario

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1-2. Sistema híbrido
Al detenerse/arrancar
El motor de gasolina se detiene
eléctrico (motor de tracción) impulsa el vehículo. A velocidades bajas o al
conducir cuesta abajo en pendientes poco pronunciadas, el motor de
gasolina se detiene
Cuando la palanca de cambios está en N, la batería híbrida (batería de
tracción) no se carga.
*
: Cuando sea necesario cargar la batería híbrida (batería de tracción) o al calentar el
motor, etc., el motor de gasolina no se detendrá automáticamente. (P. 77)
Durante la conducción normal
Se utiliza principalmente el motor de gasolina. El motor eléctrico (motor de
tracción) carga la batería híbrida según sea necesario.

Al acelerar bruscamente

La energía de la batería híbrida (batería de tracción) se suma a la del
motor de gasolina a través del motor eléctrico (motor de tracción).

Al frenar (frenado regenerativo)

Las ruedas accionan el motor eléctrico (motor de tracción) como genera-
dor de energía y la batería híbrida (batería de tracción) se carga.
Sistema de notificación de la proximidad del vehículo
Cuando el motor de gasolina está apagado durante la conducción, se emite
un sonido para avisar a los peatones, ciclistas u otras personas y vehículos
de los alrededores de que el vehículo se está aproximando. El tono del
sonido cambia en función de la velocidad del vehículo. Cuando la velocidad
del vehículo es de aproximadamente 25 km/h (16 mph) o más, el sistema de
advertencia se desactiva.
*
al parar el vehículo. Al arrancar, el motor
*
y se usa el motor eléctrico.

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