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Verificación y reposición de niveles
Reposición del nivel del líquido refrigerante del motor
Protéjase siempre la cara, las manos y los brazos del líquido refrigerante
caliente o del vapor, colocando un trapo adecuado sobre el tapón del depó-
sito de expansión.
Desenrosque el tapón con precaución
Reponga exclusivamente líquido refrigerante nuevo que cumpla con la
especificación de SEAT (
El nivel del líquido refrigerante debe encontrare dentro de las marcas
grabadas en el depósito de expansión
rior de la zona marcada
Enrosque bien el tapón.
Si en un caso de emergencia no dispone de un líquido refrigerante que
cumpla las especificaciones requeridas (
utilice otro tipo de aditivo. En su lugar, rellene primero únicamente agua
destilada
. A continuación encargue restablecer la proporción de
mezcla correcta con el aditivo prescrito lo antes posible
¡ATENCIÓN!
El vapor caliente o el líquido refrigerante pueden ocasionar quemaduras de
gravedad.
Nunca abra el capó si ve o escucha que sale vapor o líquido refrigerante
del compartimento del motor. Espere hasta que no vea ni escuche que sale
vapor o líquido refrigerante.
Espere siempre a que el motor se enfríe por completo antes de abrir
cuidadosamente el capó. El contacto con componentes calientes puede
producir quemaduras en la piel.
Una vez se ha enfriado el motor, antes de abrir el capó deberá obser-
varse lo siguiente:
Conecte el freno electrónico de estacionamiento y posicione la
palanca selectora en P, o bien la palanca del cambio en punto muerto.
Extraiga la llave del vehículo del contacto.
.
página 330)
.
fig.
178. No rebase el borde supe-
.
página 330), en ningún caso
página 330.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Mantenga a los niños siempre alejados del vano motor y no los deje
nunca sin supervisión.
Con el motor caliente, el sistema de refrigeración permanece bajo
presión. Nunca abra el tapón del depósito de expansión del líquido refrige-
rante si el motor está caliente. Con ello, el líquido refrigerante podría salir
a presión, ocasionando quemaduras y lesiones graves.
Desenrosque lenta y muy cuidadosamente el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj, presionando al hacerlo el tapón ligera-
mente hacia abajo.
Protéjase siempre la cara, las manos y los brazos del líquido refrige-
rante caliente o del vapor con un trapo amplio y grueso.
Al reponer líquidos, evite derramarlos sobre piezas del motor o del
sistema de escape. Los líquidos derramados podrían ocasionar un
incendio. Bajo determinadas circunstancias, el etilenglicol del refrigerante
puede prenderse.
¡Cuidado!
Únicamente rellene agua destilada. Cualquier otro tipo de agua puede
causar una corrosión considerable en el motor debido a sus componentes
químicos. Por consiguiente se puede averiar el motor. Si no se ha rellenado
agua destilada, sino otro tipo de agua, un taller especializado debe renovar
inmediatamente todo el líquido del sistema de refrigeración del motor.
Añada líquido refrigerante sólo hasta el borde superior de la zona
marcada
página 331, fig.
178. De lo contrario, al subir la temperatura el
líquido sobrante saldrá por presión del sistema de refrigeración causando
deterioros.
Si la pérdida de líquido refrigerante es considerable, sólo rellene el
líquido refrigerante una vez se haya enfriado completamente el motor. Una
pérdida de líquido refrigerante mayor puede significar que existen fugas en
el sistema de refrigeración del motor. Lleve inmediatamente el vehículo a un