Verificar la programación
Si se ha activado el temporizador, tras desconectar el encendido, el testigo
de la tecla de activación inmediata
diez segundos.
¡ATENCIÓN!
Nunca programe la calefacción independiente para que se active y funcione
en lugares cerrados o sin ventilar. Los gases de la calefacción indepen-
diente contienen, entre otros, monóxido de carbono, un gas tóxico, inco-
loro e inodoro. El monóxido de carbono puede ocasionar la pérdida del
conocimiento y causar la muerte.
Instrucciones de uso
El sistema de escape de la calefacción independiente, situado debajo del
vehículo, no debe quedar bloqueado ni obturado por la nieve, el barro u otros
objetos. Los gases de escape tienen que salir sin ningún tipo de impedi-
mento. Los gases de escape producidos durante el funcionamiento de la
calefacción independiente salen a través de un tubo de escape situado en los
bajos del vehículo.
Al calentar el habitáculo, el aire caliente se dirige primero, en función de la
temperatura ambiente, hacia el parabrisas y, posteriormente, hacia el resto
del habitáculo a través de los difusores de aire. Si los difusores de aire están
orientados, por ejemplo, hacia las ventanillas, se puede influir en el modo de
distribuir el aire.
Dependiendo de la temperatura exterior, la temperatura con la que la calefac-
ción independiente calienta el habitáculo puede ser algo superior si, antes
de conectarse la calefacción, el regulador de temperatura de la calefacción o
del climatizador se encontraba ajustado al máximo.
Seguridad ante todo
permanecerá encendido durante unos
Instrucciones de Manejo
En función del motor, los vehículos con calefacción independiente pueden
llevar una segunda batería en el maletero, la cual se encargaría de suminis-
trar la corriente a la calefacción independiente.
¿En qué casos no se activará la calefacción independiente?
La calefacción independiente necesita aproximadamente tanta corriente
como la luz de cruce. Si el nivel de la batería es muy bajo, la calefacción inde-
pendiente se apagará automáticamente, o ni siquiera se activará. De esta
forma se evitarán problemas al poner el motor en marcha.
La calefacción se activará cada vez para un única vez. Asimismo se tendrá
que activar el temporizador de nuevo cada vez que se desee utilizar.
Nota
Durante el funcionamiento de la calefacción independiente se escucharán
ruidos.
Nota
Cuando la humedad del aire sea elevada y la temperatura exterior baja, es
posible que el sistema de calefacción evapore agua condensada proveniente
de la calefacción independiente.. En este caso, es posible que salga vapor de
los bajos del vehículo. ¡No se trata de una avería en el vehículo!
Nota
Si la calefacción adicional funciona varias veces durante un período prolon-
gado, la batería del vehículo puede descargarse. Para volver a cargar la
batería, debería conducir el vehículo durante un trayecto largo. Como regla
general: conducir durante tanto tiempo como haya estado funcionando.
Consejos prácticos
Climatización
Datos Técnicos
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