Panel de instrumentos
Panel de instrumentos – Conducción
Cuando el Model S está circulando (o listo para circular), el panel de instrumentos muestra el
estado de conducción actual y una visualización en tiempo real del camino, según lo detectan los
componentes del Piloto automático (consulte
visualización se acerca y aleja según se requiera para informarle si se detecta un vehículo en el
punto ciego.
Nota: La siguiente ilustración se incluye con fines únicamente demostrativos. Según las opciones
del vehículo, la versión de software y el mercado de destino, es posible que la información que se
muestre sea ligeramente distinta.
1.
Aparecen luces indicadoras del estado en la parte superior (consulte
panel de instrumentos
2.
Cuando está conduciendo a un destino, aquí aparecen instrucciones de navegación. Use los
botones a la izquierda del volante para cambiar lo que aparece al lado izquierdo el panel de
instrumentos mientras no aparezcan instrucciones de navegación (consulte
botones del lado izquierdo del volante
3.
El Control de crucero adaptado al tráfico está circulando a una velocidad establecida. Cuando
existe la función de Control de Crucero consciente del tráfico pero no se ha establecido una
velocidad de crucero, el icono aparece gris y no se muestra la velocidad (ver
crucero consciente del tráfico
4.
Velocidad de conducción.
5.
La Asistencia de manejo está conduciendo activamente el Model S. Cuando Autogiro está
disponible pero usted no lo ha activado, el icono aparece gris (ver
6.
En el medidor de potencia aparecen unas líneas discontinuas si el Model S está limitando la
potencia. Las líneas discontinuas aparecen en la parte superior (energía en uso) cuando se
limita la potencia disponible para la aceleración, y en la parte inferior (energía recuperada)
cuando está limitada la potencia que se puede obtener mediante el frenado regenerativo.
Model S limita la potencia debido a muchas causas. A continuación, se presentan algunos
ejemplos:
•
Es posible que se limite la capacidad de aceleración si la batería está alcanzando un
estado de carga bajo o si el sistema de propulsión está caliente.
•
Es posible que se limite tanto la capacidad de aceleración como la de frenado
regenerativo si la temperatura ambiente es muy alta o muy baja.
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Acerca del Piloto automático
en la página 62).
en la página 48).
en la página 89).
en la página 86). La
Descripción general del
Uso de los
Control de
Autogiro
en la página 96).
Manual del propietario del Model S