Dispositivos De Funcionamiento; Sistema De Freno - Still EK-X Serie Manual Original

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Funcionamiento

Dispositivos de funcionamiento

Sistema de freno

Conmutador de pie
El conmutador de pie está instalado en el
suelo de la cabina. Este componente se
debe accionar para soltar el freno cargado por
resorte electromagnético. Además, al mismo
tiempo, mantiene al conductor en el centro de
la cabina. El conmutador de pie está instalado
de tal manera que queda oculto debajo de la
alfombrilla de goma del suelo de la cabina.
Esta área solo se puede reconocer debido a
una ligera elevación de la alfombrilla del suelo.
Cuando se acciona el conmutador de pie, esta
zona se mueve un poco hacia abajo.
ATENCIÓN
El conmutador de pie no debe accionarse durante
el proceso de encendido del control central de la
carretilla.
Si lo hace, el proceso de encendido se interrumpirá
y la información 15 aparecerá en la pantalla.
Si se inicia el proceso de frenado liberando el
conmutador de pie, el freno del generador se
acciona primero. Hacia el final del proceso de
frenado, el freno cargado por resorte también
entra en acción. El conmutador de pie sirve
igualmente como freno de servicio y freno de
estacionamiento.
CUIDADO
Peligro de accidente
El suelo de la cabina se debe mantener libre de
objetos. De lo contrario, existe el riesgo de accionar
el conmutador de pie y liberar el freno de forma
permanente como consecuencia.
Freno de servicio
Para frenar durante el funcionamiento normal,
también se puede soltar la palanca de control
de conducción. La carretilla se frenará
electrónicamente.
NOTA
La distancia de frenado de la carretilla de-
pende del estado en que se encuentre el
suelo. El conductor debe tener esto en cuenta
5213 804 2506 ES - 01/2016
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