Equipo especial
• Cuando corresponda, se podrá levantar la
barrera para evitar que caiga hacia atrás
(dependiendo de las dimensiones de la
cabina)
• Cuando corresponda, se podrán colocar
las cubiertas adicionales mirando hacia el
lado del mástil para evitar que caigan hacia
un lado (dependiendo de las dimensiones
de la cabina)
PELIGRO
El operador de la cabina será el responsable de su
acompañante. Si se permite que el acompañante
suba a la cabina sin haber colocado el interruptor
de modo en la posición correcta, el acompañante
correrá el riesgo de sufrir lesiones graves o muy
graves.
El operador debe formar al acompañante sobre
el comportamiento correcto que debe adoptar
mientras viajan juntos. Si el acompañante no
acepta el código de conducta recomendado, no
deberá subir a la cabina. El operador también debe
colocar la llave de contacto en la posición correcta
cuando lleve a un acompañante.
NOTA
Las carretillas con una cabina que permite que
haya dos operadores también deben estar
equipadas con dos sistemas de descenso.
En dichas carretillas, deberá comprobarse
•
que sólo se utilizan los puntos de suspen-
sión aprobados por el fabricante.
Funcionamiento
Si el operador piensa llevar un acompañante,
debe seleccionar el modo de funcionamiento
correspondiente colocando la llave de con-
tacto en el símbolo correcto. El acompañante
entra en la cabina y cierra la barrera. Debe
pisarse el pedal o los dos pedales , si hubiera
un segundo. El acompañante debe sujetar
ambas palancas y, al mismo tiempo, pulsar el
interruptor de coordinación. El acompañante
debe adoptar una posición en la que no es-
torbe al operador.
Comprobación
Antes de iniciar la marcha, deben compro-
barse las funciones del equipo. En el modo
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Cabina de dos personas
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