1
Prefacio
La carretilla
Dirección
La carretilla está equipada con un eje osci-
lante y cuenta con dirección trasera hidráulica
sin retroceso de las ruedas. La estabilidad
está garantizada durante la toma de curvas
gracias a la limitación de velocidad basada
en el ángulo de dirección. El eje de dirección,
de gran maniobrabilidad, ayuda a manejar la
carretilla con gran facilidad.
Sistema hidráulico
Todos los cilindros de elevación se accionan
hidráulicamente. El flujo de volumen de aceite
necesario para el sistema de dirección y el
mástil se suministra por medio de una bomba
de engranajes conectada al motor de com-
bustión interna. El bloque de válvulas distri-
buidoras con tecnología proporcional eléctrica
garantiza que los movimientos se realicen con
una sensibilidad excepcional y que el manejo
de la carga se efectúe de forma segura. En el
centro de mantenimiento autorizado se pue-
den parametrizar independientemente las
funciones hidráulicas.
Se pueden usar hasta tres circuitos hidráu-
licos para activar accesorios (variante). En
función del equipo, también puede haber
disponible en el circuito de elevación un acu-
mulador hidráulico cuyo fin es amortiguar los
picos de presión del sistema hidráulico.
Concepto de conducción
El motor de combustión interna acciona un
generador eléctrico trifásico. La corriente
generada se envía a un motor de tracción
eléctrico de CA trifásica de 22 kW que no
requiere de mantenimiento, el cual se encarga
de accionar la carretilla por medio de las
dos ruedas delanteras. Hay un controlador
de velocidad electrónico que proporciona,
con suavidad, un par elevado tanto para el
desplazamiento hacia delante como para la
marcha atrás.
Los componentes de la unidad de transmisión
y la de elevación están alojados en una
carcasa cerrada para evitar la entrada de
polvo y humedad. Por tanto, la carretilla es
57368011529 ES - 02/2019 - 02
3