Pulsando la tecla "setup" tiene acceso al menú. Primeramente puede seleccionar las unida-
des en las que se indica la autonomía restante. Pulsando la tecla "cal" elige entre los valores
en kilómetros, millas, millas marinas y horas. Pulsando de nuevo la tecla "setup" confirma la
selección.
Accede luego a la configuración del indicador de velocidad. Aquí puede elegir entre kilómetros
por hora, millas por hora y nudos. La selección tiene lugar de nuevo pulsado la tecla "cal".
Pulsando nuevamente la tecla "setup" confirma la selección y va al siguiente campo de indica-
ciones.
Finalmente, se selecciona el indicador del estado de la batería. Puede elegir entre "Carga de ba-
tería en tantos por ciento" ("Akku-Ladestand in Prozent") y "Tensión en voltios" ("Spannung in
Volt"). La selección del indicador deseado tiene lugar nuevamente con ayuda de la tecla "cal".
Pulsado "setup" confirma la selección, y sale del menú de "setup".
El rótulo "cal" en la tecla situada en el medio significa "calibration", esto es, calibración. Al caso
de un respectivo mensaje de error en el visualizador, puede calibrar de nuevo la caña con ayuda
de esta tecla. En el capítulo "Mensajes de error/búsqueda de error" puede encontrar informa-
ción detallada al respecto.
Ejemplo de indicación en el servicio normal:
Carga de la batería en tantos por ciento
Autonomía restante a la velocidad actual
Velocidad sobre fondo
Consumo de potencia actual en vatios
Otros indicadores
Drive slowly: aparece cuando la capacidad de la batería es <30 %.
Charging: aparece durante la carga.
El módulo GPS integrado en el bloque de baterías busca señales de
satélite para la determinación de la velocidad.
Hasta que no se reciban señales de GPS, el indicador muestra
siempre en el segundo campo "Tiempo restante a la velocidad ac-
tual" ("Restlaufzeit bei aktueller Geschwindigkeit") (tiempo y hora).
Cuando el tiempo restante es superior a 10 horas, el tiempo restante
es indicado en horas.
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