Torqeedo Travel 503 S Manual De Operación página 31

de los aviones de pasajeros.
• E l acumulador de su motor Travel está declarado como producto peligroso de la clase UN 9. El
envío realizado por transportistas tiene que ser en el embalaje original. El transporte privado no
está afectado por esta regulación. Cuide en el transporte privado de que no se dañe la carcasa de
la batería.
• T enga en cuenta, al margen de esta selección de indicaciones, el manual de operaciones en su
totalidad.
ATENCIÓN
Este símbolo advierte sobre peligros de daño para su fueraborda u
ocasionados por él.
A continuación encontrará una selección de las instrucciones más importantes acerca del manejo
de los motores Torqeedo Travel. Por favor, respete, además de estas indicaciones, el manual de
operación en su totalidad, para evitar así daños en su motor.
• E l motor sólo debe funcionar si la hélice se encuentra bajo el agua. Al funcionar al aire por un
cierto tiempo, se dañan los anillos selladores del eje, que hermetizan el motor en el eje motriz y
existe el peligro de que el motor se recaliente.
• E n cumplimiento de la clase de protección IP67, los modelos de Travel 503/1003 están protegidos
contra la suciedad y la entrada de agua (1 hora bajo el agua a una profundidad de 1 metro).
• S e tiene en principio que sacar del agua el motor después de utilizarlo. Esto se puede hacer con
ayuda del dispositivo de inclinación.
• D espués de utilizar el motor en agua salada o salobre, debe enjuagarlo con agua limpia.
• U tilice cada dos meses un spray para contactos en el cuidado de los contactos electrónicos.
• E l borne de carga tiene que permanecer siempre tapado excepto en el proceso de carga. Por
favor, utilice para ello la tapa que va fijada al borne.
• A largará la vida útil de su acumulador si no lo expone a las radiaciones solares directas por un
tiempo superior al necesario.
• S i almacena su batería por un largo periodo de tiempo, debería seguir las siguientes reglas.
Almacenamiento por aprox. medio año: carga al almacenarlo 50 %. Almacenamiento por aprox.
un año: carga al almacenarlo 100 %. En el almacenamiento por varios años se debe recargar la
batería una vez al año, con objeto de evitar una descarga profunda de la batería.
• A l darse un fallo de funcionamiento en el motor, aparece un código de error en el visualizador.
Después de subsanar el fallo, el motor puede ser puesto en marcha de nuevo desde la posición
STOP. En algunos códigos de error es preciso desconectar el motor mediante la tecla ON/OFF en
la caña. En el apartado sobre "Mensajes de error/búsqueda de error" de este manual de operacio-
nes encontrará descripciones y detalles al respecto.
• A l utilizar otro medio de impulsión para la embarcación (arrastre de la embarcación, navegación
a vela, marcha con otro motor), se ha de sacar la hélice del agua, con objeto de evitar daños en la
electrónica del motor.
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