Cadena de transmisión
cbnz
Advertencia
Una cadena floja o desgastada, o una
cadena que se rompe o se sale de los
piñones puede trabarse en el piñón del
motor o bloquear la rueda trasera.
Una cadena que se traba en el piñón
del motor dañará al conductor y
causará la pérdida del control de la
motocicleta y un accidente.
De manera similar, el bloqueo de la
rueda trasera ocasionará la pérdida del
control de la motocicleta y provocará
un accidente.
Por seguridad y para evitar un desgaste
excesivo, la cadena de transmisión debe
comprobarse,
ajustarse
conforme
a
mantenimiento
condiciones
extremas
carreteras
con
operaciones de comprobación, ajuste y
lubricación
deberán
mayor frecuencia.
Si la cadena está muy desgastada o
ajustada
de
(demasiado floja o demasiado tensa),
podría salirse de los piñones o romperse.
Por lo tanto, sustituya siempre las
cadenas
desgastadas
utilizando piezas originales de Triumph
proporcionadas por un concesionario
autorizado Triumph.
y
lubricarse
los
requisitos
planificado.
tales
como
arena
o
sal,
realizarse
forma
incorrecta
o
dañadas
Mantenimiento y reglaje
Lubricación de la cadena
Es necesario lubricar la cadena cada
300 kilómetros y también tras circular
bajo la lluvia o sobre pavimento mojado,
y siempre que la cadena se reseque.
Utilice
el
cadenas conforme a lo recomendado en
la sección Especificaciones.
Aplique lubricante a los laterales de los
rodillos y después deje la motocicleta sin
usar durante como mínimo ocho horas
(durante la noche es lo ideal). Así el
aceite podrá penetrar en las juntas
tóricas de la cadena, etc.
Antes de conducir, limpie el aceite en
exceso.
Si la cadena está especialmente sucia,
límpiela antes y después aplique el
aceite tal y como se ha descrito más
arriba.
No utilice lavado de alta presión para
limpiar la cadena, ya que causaría
del
daños a sus componentes.
En
las
con
lubricante
especial
Precaución
para
101