Suspensión trasera
Nota:
•
En
los
modelos
Street Cup, Thruxton, Bonneville T100
y Bonneville T120 sólo se puede
ajustar la precarga del muelle.
•
La suspensión del modelo Thruxton R
tiene
tres
diferentes:
precarga
amortiguación de la compresión y
amortiguación del rebote.
El ajuste estándar de la carga previa de
la suspensión trasera proporciona una
conducción cómoda y unas buenas
características de maniobrabilidad para
la
conducción
condiciones normales. La siguiente tabla
muestra los ajustes sugeridos para la
suspensión
trasera
condiciones de carga para todos los
modelos.
Ajustes de la suspensión trasera
Street Twin, Street Cup, Thruxton y
Bonneville T120
Condición de carga
Conductor sólo -
normal
Conductor, pasajero y
equipaje
Street
Twin,
ajustes
traseros
del
muelle,
en
solitario
y
con
distintas
Posición del regulador
de la precarga del muelle
trasero
1
5
Mantenimiento y reglaje
Thruxton R
Precarga
Condición de carga
Conducción en
solitario
Conductor y pasajero
La posición 1 es el mínimo (completamente hacia
1
la derecha) y la posición 3 es el máximo
(completamente hacia la izquierda).
en
Amortiguación
Condición de carga
Conducción
Conducción
en solitario
en solitario
Confort
(más blanda)
Deportiva
(más firme)
Conductor y pasajero
Número de clics hacia la izquierda desde la
2
posición completamente hacia la derecha,
observando que la primera parada (clic) se
cuenta como uno.
Nota:
•
Los datos indicados en las tablas
son sólo una guía. Los requisitos de
ajuste pueden ser diferentes en
función del peso del conductor y el
pasajero
personales.
Precarga del
muelle trasero
Estándar
1
Confort (más
1
blanda)
Deportiva
1
(más firme)
3
Amorti-
Amorti-
guación
guación
del
de la
rebote
compresión
trasero
trasera
2
24
16
44
20
12
8
15
10
y
las
preferencias
1
2
119