Tabla de contenido
CD25
Ejes
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que -35°C (-30°F):
1.
Apoye la grúa con los estabilizadores.
2.
Engrane la transmisión y deje la grúa en marcha a
ralentí hasta que la temperatura de sumidero de la
transmisión alcance la temperatura normal de funciona-
miento.
Sistema de aceite hidráulico
Límites de funcionamiento y procedimientos de calenta-
miento:
•
De 4°C a -10°C (40°F a 15°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa sin carga con el motor a la mitad de la
aceleración plena y a la mitad de la velocidad de funcio-
namiento (posición de la palanca de control) hasta que
el fluido alcance una temperatura mínima de 10°C
(50°F). Entonces, se recomienda ciclar todas las funcio-
nes de la grúa para retirar el fluido frío de todos los com-
ponentes y cilindros del sistema hidráulico. Si se
produce algún sonido anormal en las bombas o los
motores hidráulicos de la grúa, suspenda el funciona-
miento y apague el motor inmediatamente y comuní-
quese con el distribuidor de Manitowoc.
•
De 10°C a 4°C (50°F a 40°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga con el motor a la mitad de la
aceleración plena y a la mitad de la velocidad de funcio-
namiento (posición de la palanca de control), hasta que
el fluido alcance una temperatura mínima de 10°C
(50°F).
•
De 95°C a 10°C (200°F a 50°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga sin ninguna restricción.
•
Mayor que 95°C (200°F): No se permite el funciona-
miento de la grúa. Deje que el aceite hidráulico de la
grúa se enfríe haciendo funcionar el motor a ralentí sin
accionar ninguna de las funciones.
Calentamiento de calefactor de cabina
La función de control de velocidad intermedia (ISC) de la
unidad de control del motor (ECU) está programada para
elevar la velocidad de ralentí a 1200 rpm cuando recibe una
señal del sistema eléctrico de la máquina. Esto puede ocurrir
cuando la grúa está funcionando a ralentí sin que se accio-
nen las funciones de la grúa por períodos prolongados.
Se requieren tres condiciones para que se genere esta
señal:
•
La temperatura del refrigerante del motor debe ser
menor que 71°C (160°F).
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
•
La transmisión debe estar en punto muerto.
•
El interruptor de funciones de la grúa debe estar en la
posición desconectada.
Si alguna de estas condiciones cambia, la señal se pierde, la
función ISC se desactiva y la velocidad de ralentí regresa a
800 rpm.
NOTA:
El freno debe estar aplicado para engranar la
transmisión.
Arranque del motor
Arranque normal del motor
NOTA:
Nunca deje el motor en funcionamiento mientras la
grúa está desatendida. Apague el motor para
impedir que personas no autorizadas accionen los
controles.
Antes de arrancar, camine alrededor de la grúa e
informe que arrancará a todo el personal que esté
dando servicio a la máquina o que esté en la ruta
de la grúa. No arranque hasta que todo el personal
se haya alejado de la grúa.
1.
Entre en la cabina y ajuste el asiento del operador para
manejar la máquina cómodamente.
2.
Abroche el cinturón de seguridad.
w0003
El asiento del operador está equipado con un
cinturón de seguridad. Cuando utilice la grúa,
3.
Revise que el freno de estacionamiento (Figura 3-21)
esté aplicado; oprima la parte superior del interruptor.
Published 1-06-2017 Control # 579-01
siempre utilice este cinturón.
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