Tabla de contenido
MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
Taque de propano
Filtro de aire del motor
Capó del motor
Motor de combustible
doble
w0020
Nunca retire la tapa de llenado mientras el sistema de
enfriamiento está caliente. Revise el nivel de refrigerante
únicamente cuando la temperatura del refrigerante esté bajo
50°C (120°F). El sistema está bajo presión y el refrigerante
puede ocasionar quemaduras graves o lesiones en los ojos.
Use vestimenta protectora y gafas de seguridad. Siempre
gire la tapa lentamente al primer tope y deje que la presión
se escape antes de retirar la tapa completamente.
1.
Nivele la grúa, aplique el freno de estacionamiento y
apague el motor.
2.
Para motores diésel (Figura 6-16):
a.
Revise el nivel de refrigerante en la botella de
rebose. Debería estar a la mitad de la mirilla.
b. Si el nivel está bajo, ASEGÚRESE DE QUE EL
MOTOR ESTÉ FRÍO, a una temperatura inferior a
50°C (120°F), luego afloje lentamente la tapa de lle-
nado hasta el primer tope. Permita que se libere
Tapa de llenado
del radiador
Tanque de
expansión
FIGURA 6-17
Published 9-11-2018, Control # 619-01
toda la presión. Retire completamente la tapa de lle-
nado.
c.
Agregue una mezcla de anticongelante de glicol y
agua al 50/50 hasta el nivel adecuado. No agregue
únicamente agua, ya que podría ocasionar la for-
mación de óxido en el radiador y en el motor.
d. Vuelva a instalar la tapa de llenado de modo
seguro.
3.
Para motores de combustible doble (Figura 6-17):
a.
ASEGÚRESE DE QUE EL MOTOR ESTÉ FRÍO, a
una temperatura inferior a 50°C (120°F), luego
afloje lentamente la tapa de llenado hasta el primer
tope. Permita que se libere toda la presión. Retire
completamente la tapa de llenado.
b. El nivel de refrigerante debe estar hasta el fondo del
tubo de llenado en el radiador.
c.
Si el nivel es bajo, agregue una mezcla de anticon-
gelante de glicol y agua al 50/50 hasta el nivel ade-
cuado. No agregue únicamente agua, ya que podría
ocasionar la formación de óxido en el radiador y en
el motor.
NOTA:
Para obtener más detalles sobre los procedimien-
tos apropiados de revisión y mantenimiento del
radiador, consulte el manual del motor que vino
con la grúa.
Revise el nivel de DEF
Con el interruptor del motor T4F encendido, el nivel de DEF
(líquido de escape diésel) debe estar entre las marcas E y F
en el cuadro de medidores en la cabina del operador. Si,
durante el funcionamiento, se enciende la luz indicadora
ámbar de DEF bajo, llene el tanque de DEF (Figura 6-16)
con DEF, como se especifica en el manual del motor.
Vacíe el agua del separador de agua/
combustible del motor
Vea Figura 6-10.
1.
Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento.
2.
Consulte el manual del motor que se suministró con la
grúa y siga las instrucciones para el vaciado de agua.
Revise el nivel de aceite hidráulico
Si el aceite hidráulico se encuentra constantemente bajo,
revise si existen fugas en el sistema hidráulico.
MANTENIMIENTO
6-15
6
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