Tabla de contenido
Montaje
Espacio necesario
A
A
P_MOZ_0018_SW
Fig. 8
1
f
f
f
3
P_MOZ_0017_SW
Fig. 9
Orientación de la unidad de bombeo
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Coloque la bomba de forma que se pueda acceder libremente a los ele‐
mentos de mando (tales como el botón de ajuste de carrera, la escala cir‐
cular A o las mirillas del aceite).
Asegúrese de dejar espacio suficiente para los cambios de aceite (torni‐
llos de purga de aire, tornillos de purga de aceite, cubeta de recogida de
aceite, etc.).
1
Válvula de impulsión
2
Cabezal dosificador
2
3
Válvula de aspiración
Compruebe que hay suficiente espacio libre (f) en la zona del cabezal
dosificador y de las válvulas de impulsión y de aspiración para poder rea‐
lizar cómodamente las tareas de reparación y mantenimiento en esas
piezas.
¡ADVERTENCIA!
El motor puede sobrecalentarse.
Si no se garantiza la entrada del aire de refrigeración
necesario el motor podría sobrecalentarse. Esto podría
provocar una explosión en zonas Ex.
–
Sitúe la entrada de aire suficientemente separada
de la pared. Dicha separación debe ser mayor que
1/4 del diámetro de la entrada de aire.
–
El ventilador no debe aspirar el aire de escape de
otros aparatos.
¡ATENCIÓN!
Peligro por un manejo incorrecto o por un manteni‐
miento defectuoso de la bomba
Si el acceso a la bomba es difícil, la consecuencia
puede ser un manejo incorrecto y un mantenimiento
defectuoso de la bomba.
–
La bomba debe estar siempre accesible.
–
Respete los intervalos de mantenimiento.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras si el medio de dosificación está
caliente
Si el medio de dosificación caliente puede calentar las
unidades de bombeo por encima de la temperatura
superficial admitida existe el riesgo de que el personal
sufra quemaduras.
–
En caso necesario, coloque una etiqueta de adver‐
tencia de "Superficie caliente" en la unidad de
bombeo o bien...
–
instale una protección contra contacto.
Potencia de dosificación insuficiente
Si las válvulas de la unidad de bombeo no están rectas,
no se podrán cerrar correctamente.
La válvula de impulsión debe estar recta, hacia
–
arriba y en posición vertical.
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