Rutas; Introducción A La Planificación De Rutas - Furuno FMD-3200 Manual Del Operador

9.

RUTAS

9.1 Introducción a la planificación de rutas
Un plan de ruta define el plan de navegación desde el punto de partida hasta
el destino final. El plan incluye:
• Nombre de la ruta.
• Nombre, latitud y longitud de cada waypoint.
• Radio de un círculo de giro en cada waypoint.
• Límites de seguridad del canal.
• Cálculo de las alarmas de carta según los límites del canal en relación con la base de
datos de cartas y los peligros de la carta de usuario.
• Cálculo de UKC.
• Ancho de banda muerta, ancho de banda muerta nominal usado en modos de
funcionamiento con precisión moderada y comportamiento de navegación
económico.
• Velocidad mínima y máxima por cada tramo.
• El método de navegación (loxodrómica, ortodrómica).
• Ahorro de combustible.
• ETD para el primer waypoint.
• ETA para el último waypoint.
• Condición del barco y del entorno que afecta al cálculo de la velocidad del barco.
• Nombre de la carta de usuario que se utilizará durante la navegación en ruta junto con
la ruta planificada.
• Nombre del informe de Notes (Notas) que se utilizará durante la navegación en ruta
junto con esta ruta planificada, en el cuadro de diálogo de carta de usuario.
Con los datos que se acaban de mencionar, el sistema calcula la velocidad, el curso
y la longitud de cada tramo, las ETA de cada waypoint, el consumo de combustible y
el WOP. También calcula las áreas de aguas seguras en función de los límites del
canal definidos por el usuario Los datos calculados se muestran en una tabla, que se
puede imprimir como un plan de ruta documentado o almacenarse en un archivo para
usarlo posteriormente.
Las principales funciones de la planificación de ruta son:
• Definir los waypoints.
• Definir los giros de cada waypoint.
• Definir los límites del canal de cada tramo (un tramo es la línea conectada entre dos
waypoints). Los límites del canal se utilizan para detectar alertas de carta cuando se
planifica o supervisa una ruta.
• Definir la velocidad de cada tramo.
• Cálculo de ETD y ETA.
• Cálculo del modo de navegación más económico.
Nota: Limitación de la ruta mostrada.
Si tiene en la pantalla cartas a pequeña escala con el hemisferio este/oeste
(0-180°E/0-180°W) entero y una parte del otro hemisferio, hay una limitación en
la visualización de la ruta. Para evitar esto, ajuste el centro de la carta para que no se
muestre en la pantalla el hemisferio este/oeste entero. Se pueden editar cinco rutas
como máximo a la vez.
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