se genera el fallo F524 Confirmación de contactor de red o la advertencia A103 Confirmación de
interruptor automático de CC.
Ajuste 95.37 Modo de medición de tensión de
CC = Contactor de CC.
Ajuste 95.37 Modo de medición de tensión de
CC = AI3 escalada.
Medición de tensión de CC interna
Para las unidades H1 ... H8 en la configuración predeterminada, la medición de tensión de CC se
encuentra dentro de la unidad.
−
Ajuste 95.37 Modo de medición de tensión de CC = Contactor de CC.
−
Equilibre 01.21 Tensión de inducido por medio de 95.35 Compensación de medición de tensión de CC.
Medición externa de la tensión de CC (en los terminales del motor)
En caso de que se utilice el debilitamiento de campo, es obligatoria la medición de la tensión de CC
externa en los terminales del motor.
Para las unidades H1 ... H5 en la configuración predeterminada, la medición de tensión de CC se
encuentra en los terminales del motor por medio de SDCS-UCM-01 y AI3.
−
Ajuste 95.37 Modo de medición de tensión de CC = AI3 escalada.
−
Ajuste 95.35 Compensación de medición de tensión de CC = 0, predeterminado.
Para las unidades precableadas H6 ... H8, la medición de la tensión de CC se encuentra en los terminales
del motor.
−
Ajuste 95.37 Modo de medición de tensión de CC = Manual, predeterminado.
−
Ajuste 95.35 Compensación de medición de tensión de CC = 0, predeterminado.
Frenado dinámico
Si utiliza el frenado dinámico, el convertidor le permite seleccionar el método de paro en tres situaciones
diferentes. 21.02 Modo Off1, 21.03 Modo de paro de emergencia y 21.04 Modo de paro. Seleccione el
método de paro por pérdida de la orden On (On/Off), orden Off3 (paro de emergencia) y orden Marcha
(marcha/paro, avance lento, avance por impulsos, etc.).
Sin debilitamiento
de campo
Con debilitamiento
de campo
3ADW000474R0306 DCS880 Firmware manual es c
Medición de
Medición de
tensión de
tensión de CC
CC interna
externa
20.44
20.44 Retardo
Retardo de
de frenado
frenado
dinámico
≤ -0,1 s.
dinámico
≥ 0,1 s.
No
permitido.
Descripción del firmware
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