Operacion; Partida Del Motor - WEG W22 Premium E3 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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7. OPERACION

7.1. PARTIDA DEL MOTOR

Luego de ejecutar los procedimientos de instalación, algunos aspectos deben ser verificados antes de la
partida inicial del motor, principalmente si el motor no fue colocado inmediatamente en operación tras su
instalación. Aquí deben ser verificados los siguientes ítems:
Si los datos que constan en la placa de identificación (tensión, corriente, esquema de conexión, grado de
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protección, tipo de protección del envoltorio, refrigeración, factor de servicio, entre otras) están de acuerdo
con la aplicación.
El correcto montaje y alineamiento del conjunto (motor + máquina accionada).
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El sistema de accionamiento del motor, considerando que la rotación del motor no sobrepase la velocidad
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máxima establecida en la Tabla 6.12.
La resistencia de aislamiento del motor, conforme ítem 5.4.
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El sentido de rotación del motor.
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La integridad de la caja de conexión, que debe estar limpia y seca, sus elementos de contacto libres de
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oxidación, sus sellados en condiciones apropiadas de uso y sus entradas de cables correctamente
cerradas/protegidas de acuerdo con el grado de protección y tipo de protección del motor.
Las conexiones del motor, verificando si fueron correctamente realizadas, inclusive puesta a tierra y cables
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auxiliares, conforme recomendaciones del ítem 6.9.
El correcto funcionamiento de los accesorios (freno, encoder, protección térmica, ventilación forzada, etc.)
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instalados en el motor.
La condición de los rodamientos. Si presentan señales de oxidación, deben ser substituidos. En caso que no
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presenten oxidación, realice el procedimiento de relubricación conforme descrito en el ítem 8.2. Aquellos
motores instalados hace más de dos años, que no entraron en operación, deben tener sus rodamientos
substituidos antes de ser puestos en operación.
En motores con cojinetes de deslizamiento debe ser verificado:
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el nivel correcto de aceite del cojinete. El mismo debe estar en la mitad del visor (ver Figura 6.8).
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que el motor no parta ni opere con cargas radiales o axiales.
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que cuando el motor sea almacenado por un período igual o mayor al intervalo de cambio de aceite, el
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aceite deberá ser cambiado antes de la puesta en funcionamiento.
El análisis de la condición de los condensadores, si existen. Para motores instalados por un período superior
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a dos años, pero que no entraron en operación, se recomienda la substitución de sus condensadores de
partida de motores monofásicos.
Que entradas y salidas de aire estén completamente desobstruidas. El mínimo espacio libre hasta la pared
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más próxima (L) debe ser ¼ del diámetro de la entrada de aire de la deflectora (D), ver Figura 7.1. El aire en la
entrada del motor debe estar a temperatura ambiente.
Como referencia, pueden ser seguidas las distancias mínimas presentadas en la Tabla 7.1.
170 Motores Eléctricos
Figura 7.1 - Distancia mínima del motor hasta la pared.