Resumen Del Alternador; Conjunto Del Rotor; Conjunto Del Estátor; Recipiente De Escobillas Y Las Escobillas - Champion Global Power Equipment HSB Serie Manual De Instalación

Generador domestico de reserva
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ESPECIFICACIONES

RESUMEN DEL ALTERNADOR

El alternador esta compuesto de los siguientes componentes:
1.
Conjunto de recipiente de escobillas del alternador
2.
Cargador trasero de rodamientos
3.
Rotor de 2 polos (alambre de cobre)
4.
Conjunto del estátor (alambre de cobre)
5.
Adaptador del motor

CONJUNTO DEL ROTOR

El alternador tiene un rotor de 2 polos, lo cual significa que el
rotor tiene un polo magnético sur singular y un polo magnético
norte singular. Mientras el rotor gira, su estado magnético pasa
por el conjunto del enrollado del estátor y voltaje es inducido a lo
enrollado del estátor. Esto se conoce como inducción. El eje del
rotor tiene un anillo negativo (-) y otro positivo(+), con el negativo
mas cerca al cargador del rodamiento. El eje del rotor esta
puesto en su lugar con un solo perno.
CONJUNTO DEL ESTÁTOR
El estátor contiene enrollados de energía CA y enrollados de
excitación. Esta puesto en su lugar por 4 tornillos que pasan a
través de un cargador de rodamientos y el adaptador del motor,
luego unido al perno de montaje del motor. En combinación
con el conjunto del rotor, ambos generan la salida de energía
eléctrica del HSB.
RECIPIENTE DE ESCOBILLAS Y LAS
ESCOBILLAS
El recipiente de escobilla es un componente que detiene las
escobillas en la posición estacionaria permitiéndoles mantener
contacto con los anillos conmutadores superficiales giratorios en
el rotor. El recipiente de escobillas esta unido al cargador trasero
de rodamientos por medio de un tornillo M5 × 20 y un punto
de locación. Una escobilla negativa (-) y una positiva (+) están
detenidas en el recipiente de escobillas. La escobilla negativa (-)
se conduce en el anillo mas cercano al cargador de rodamientos.
Las escobillas están cargadas con resorte para mantener
contacto.
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Part No. 101049
Un cable ROJO se conectas a la escobilla positiva (+) y un cable
negro a la escobilla negativa (-). Corriente excitada regulada y
rectificada, al igual como la corriente del circuito de empuje, son
entregados a los enrollados del motor a través del cable ROJO y
la escobilla positiva y anillo. La corriente de empuje y excitación
pasa a través de los enrollados y por la puesta a tierra del
bastidor mediante el anillo y la escobilla negativa(-), y el cable
NEGRO.
El flujo de corriente crea una cancha magnética alrededor
del rotor teniendo una concentración que es proporcional a la
cantidad de flujo actual.
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