Embarque Y Manipulación; Embarque; Inspección - S&C Omni-Rupter Instalación Y Operación

Embarque

Inspección
Estudie el plano de montaje con cuidado y verifique la lista de materiales para asegurarse que
tenga todas las partes a la mano.
Cuando se solicite la Configuración de Montaje Estándar, el envío incluirá:
• Un interruptor seccionador tripolar, con todo y un impulsor de interfase, ensamblado
de fábrica en una sola base
• Cuatro secciones de tubo operativo vertical, de 6 pies con 10 pulgadas barrenadas
previamente, según se requiera, para sujetarlos a los acoplamientos universales
• Herrajería de montaje miscelánea (sin tornillos pasantes) para afianzar el Interruptor
Omni-Rupter al poste
• El juego correspondiente de componentes del mecanismo operativo para el tubo
operativo vertical; por ejemplo, la palanca, chumaceras guía y acoplamientos—cada uno
etiquetado y con la clave correspondiente de la lista de materiales para su fácil identificación
• Si se especificó una Modificación Estándar Menor a la Configuración de Montaje Están-
dar, las partes adecuadas, según se identifican en la lista de materiales bajo el sufijo: "-M",
"-S1", "-S2", "-S6", o "-S6L" se incluirán con los componentes del mecanismo operativo. En
específico, las modificaciones diseñadas por dichos sufijos son las siguientes:
-M Disposiciones de montaje y modificaciones para la operación motorizada utili-
zando el Operador de Interruptores Automático 6801M de S&C
-S1 Una sección tubular aislante de fibra de vidrio de 2 ⅝ pulgadas de diámetro en la
flecha de operación vertical
-S2 Un Aislador de Cypoxy™ en la flecha de operación vertical
-S6 Llave de interbloqueo—candado único para la aplicación de "apertura bloqueada"
-S6L Aditamentos únicamente para las llaves de interbloqueo—ménsula de montaje para
el interbloqueo
Los sufijos "-V1," "-V2," or "-V3"—agregan (uno, dos o tres respectivamente) trozos extra
de 6 pies 10 pulgadas de tubo, e incluyen la cantidad adicional de acoplamientos y guías
extra
• Un plano de montaje (PM) detallado del Interruptor Omni-Rupter dentro de un sobre
hermético al agua que se envía con el interruptor. (Si se utilizará una Configuración de
Montaje Estándar, el plano de montaje vendrá en la forma de una hoja impresa. La misma
hoja se surte en el caso de que se vaya a utilizar una Modificación Estándar Menor a la
Configuración de Montaje Estándar. En dicho caso, se incluye una copia del documento
RD-7397 (Modificaciones Estándar Menores, para los Interruptores R4).
Los planos para las Configuraciones de Montaje Estándar sólo muestran las dimensiones
de localización mínimas o sugeridas para las chumaceras guía del tupo operativo vertical y
del ensamble de la palanca operativa. Las ubicaciones específicas deberán determinarse ya
sea al momento de realizar el trabajo o recurriendo a las recomendaciones del departamento
de ingeniería del usuario.
Examine el envío para verificar que no haya evidencia de daños externos tan pronto como
sea posible después de recibir el producto, de preferencia antes de bajarlo del transporte de
envío. Verifique el conocimiento de embarque para asegurarse que las tarimas de embarque,
rejas, y contenedores que ahí se listan estén presentes:
Si hay evidencia visible de pérdida y/o daño alguno:
1. Notifique al transportista de envío de inmediato.
2. Pida al transportista que realice una inspección.
3. Anote la condición del envío en todas las copias del reporte de entrega.
4. Presente una reclamación con la compañía transportista.
Si se descubre un daño encubierto:
1. Notifique a la compañía transportista en un periodo no mayor a 15 días de que se
recibió el embarque.
2. Pida a la compañía transportista que realice una inspección.
3. Presente una reclamación con la compañía transportista.
También debe notificar a S&C Electric Company sobre todos los casos de pérdida y/o daños.
Embarque y Manipulación
Hoja de Instrucciones de S&C 765-510S 7