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el nivel de fluido vuelve a subir. La otra razón es que fluido se está filtrando del
sistema hidráulico de frenos. Si es así, usted debe tener el sistema hidráulico
de freno fijo, ya que una fuga significa que tarde o temprano los frenos no
funcionan bien.
No es una buena idea para rematar el líquido de frenos. La adición de líquido de
frenos no corregirá una fuga. Si se añade fluido cuando se usan los forros, habrá
demasiado fluido cuando se instalan nuevos forros de freno. Añadir o quitar el freno fl
uido, según sea necesario, únicamente cuando el trabajo se realiza en el sistema
hidráulico de frenos.
{
{
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
Si usted tiene demasiado líquido de frenos, se puede caer en el motor. El
fluido se quemará si el motor está lo suficientemente caliente. Usted u otras
personas pueden sufrir quemaduras, y su vehículo podría dañarse. Añadir
freno fluidas únicamente cuando el trabajo se realiza en el sistema hidráulico
de frenos. Consulte "Comprobación del líquido de frenos" en esta sección.
Cuando el fluido de frenos disminuye a un nivel bajo, la luz de advertencia del freno se
encenderá. Ver Sistema de frenos Luz de advertencia en la página 3-37.
encenderá. Ver Sistema de frenos Luz de advertencia en la página 3-37.
Ver el programa de mantenimiento para determinar cuándo revisar el freno
fluidas. Ver Mantenimiento programado en la página 6-4.
fluidas. Ver Mantenimiento programado en la página 6-4.
Comprobación del líquido de frenos
El fluido de freno se puede comprobar sin quitarse la tapa mirando el freno
fl depósito uid.
Después del trabajo se realiza en el sistema hidráulico de frenos, asegúrese de que el
nivel está por encima del MIN, pero no sobre la marca MAX.
El nivel de líquido debe estar por
encima MIN. Si no es así, que el
sistema hidráulico de frenos para
ver si hay una fuga.
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