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El nivel de refrigerante debe estar en o por encima de la marca FULL COLD. Si no lo
es, es posible que tenga una fuga en la tapa de presión o en los tubos del radiador,
mangueras de calefacción, radiador, bomba de agua o alguna otra parte del sistema
de refrigeración.
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PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
Calentador del radiador y mangueras y otras piezas del motor, pueden
estar muy calientes. No los toque. Si lo hace, puede sufrir
quemaduras. No haga funcionar el motor si hay una fuga. Si hace
funcionar el motor, podría perder todo el refrigerante. Esto podría
causar un motor de fuego, y podría quemarse. Obtener cualquier fuga
fijo fi antes de conducir el vehículo.
Darse cuenta: daños en el motor del funcionamiento de su motor sin
Darse cuenta: daños en el motor del funcionamiento de su motor sin
refrigerante no está cubierto por la garantía. Ver
Modo de funcionamiento del motor de protección recalentada en la página 5-29 para
Modo de funcionamiento del motor de protección recalentada en la página 5-29 para
obtener información sobre la conducción a un lugar seguro en caso de emergencia.
Darse cuenta: El uso de refrigerante que no sea DEX-COOL
Darse cuenta: El uso de refrigerante que no sea DEX-COOL
Darse cuenta: El uso de refrigerante que no sea DEX-COOL
Darse cuenta: El uso de refrigerante que no sea DEX-COOL
prematuro del motor, el núcleo del calefactor, o corrosión del radiador.
Además, el refrigerante del motor podría requerir cambiar pronto, a 30.000
millas (50 000 km) o 24 meses, lo que ocurra primero. Todas las reparaciones
no estarían cubiertos por la garantía. Siempre use DEX-COOL
no estarían cubiertos por la garantía. Siempre use DEX-COOL
no estarían cubiertos por la garantía. Siempre use DEX-COOL
silicato) de refrigerante en el vehículo.
puede causar
puede causar
puede causar
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libre de
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