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Después de conducción Off-Road
Eliminar cualquier cepillo o escombros que se ha acumulado en la parte de abajo,
el chasis, o bajo el capó. Estas acumulaciones pueden ser un peligro de incendio.
Después de la operación en el barro o arena, tienen las pastillas de freno limpiados e
inspeccionados. Estas sustancias pueden causar acristalamiento y de frenado desigual.
Compruebe la estructura de la carrocería, dirección, suspensión, ruedas, neumáticos, y el
sistema de escape está deteriorado. También, comprobar las líneas de combustible y
sistema de refrigeración para cualquier fuga.
Su vehículo será necesario un servicio más frecuente debido al uso fuera de
carretera. Ver el programa de mantenimiento para obtener información adicional.
Conducir por la noche
La conducción nocturna es más peligroso que manejar los días porque algunos
conductores son propensos a verse afectada - por el alcohol o las drogas, con
problemas de visión nocturna, o por la fatiga.
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consejos para conducir de noche incluyen:
•
Manejar a la defensiva.
•
Si bebes no conduzcas.
•
Reducir el deslumbramiento de los faros mediante el ajuste del espejo retrovisor
interior.
•
Reducir la velocidad y mantener más espacio entre usted y otros
vehículos porque sus faros sólo se iluminará tanto camino por delante.
•
Esté atento a los animales.
•
Cuando cansado, salga de la carretera.
•
No usar gafas de sol.
•
Evitar mirar directamente en los faros que se aproximaban.
•
Mantenga el parabrisas y todos los cristales de su vehículo limpio -
dentro y por fuera.
•
Mantenga sus ojos en movimiento, especialmente durante los giros o curvas.
Nadie puede ver tan bien en la noche como de día. Pero, a medida que envejecemos,
estas diferencias aumentan. Un conductor de 50 años de edad, podría necesitar al
menos dos veces más luz para ver la misma cosa por la noche a los 20 años de
edad.
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