Tabla de contenido
El sistema de control de tracción puede activar en carreteras secas o ásperas o en
condiciones tales como la aceleración pesada mientras gira o cambios ascendentes
abruptos / reducciones de marcha de la transmisión. Cuando esto sucede, es posible
que observe una reducción en la aceleración, o puede escuchar un ruido o vibración.
Esto es normal.
Si su vehículo está en control de crucero cuando el sistema se activa, el sistema
StabiliTrak
StabiliTrak
StabiliTrak
la luz de ceniza voluntad fl y el control de crucero se desactivará
la luz de ceniza voluntad fl y el control de crucero se desactivará
la luz de ceniza voluntad fl y el control de crucero se desactivará
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automáticamente. Cuando las condiciones del camino le permiten utilizar crucero
nuevo, puede volver a activar el control de crucero. Ver Control de Velocidad en la
nuevo, puede volver a activar el control de crucero. Ver Control de Velocidad en la
página 3-11.
StabiliTrak
StabiliTrak
StabiliTrak
También pueden apagarse de forma automática si se determina que
También pueden apagarse de forma automática si se determina que
También pueden apagarse de forma automática si se determina que
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existe un problema con el sistema. Si el problema no se soluciona en sí después
de reiniciar el vehículo, debe consultar a su distribuidor / minorista para el servicio.
Gobierno
Dirección asistida
Si pierde la dirección asistida asistir debido a que el motor se para o el sistema
no está funcionando, puede dirigir pero tomará mucho más esfuerzo.
Consejos de dirección
Es importante tomar las curvas a una velocidad razonable.
4-8
Una gran parte del "conductor perdió el control" de los accidentes mencionados en las
noticias ocurren en las curvas. He aquí por qué: conductor experimentado o
principiante, cada uno de nosotros está sujeto a las mismas leyes de la física al
conducir en curvas. La tracción de los neumáticos contra la superficie de la carretera
hace que sea posible para que el vehículo cambia su ruta cuando se enciende las
ruedas delanteras. Si no hay tracción, la inercia se va a mantener el vehículo en la
misma dirección. Si alguna vez ha tratado de evitar un vehículo en hielo húmedo, se
entiende por esto.
La tracción se puede obtener en una curva depende del estado de los neumáticos y
la superficie de la carretera, el ángulo en el que se deposita la curva, y su velocidad.
Mientras se encuentra en una curva, la velocidad es uno de los factores que puede
controlar.
Supongamos que usted está de dirección a través de una curva cerrada. Entonces
de repente se acelera. Ambos sistemas de control de dirección y aceleración - -
tienen que hacer su trabajo, donde los neumáticos se encuentran en el camino. La
adición de la aceleración repentina puede exigir demasiado de esos lugares. Puede
perder el control. Ver StabiliTrak
perder el control. Ver StabiliTrak
perder el control. Ver StabiliTrak
perder el control. Ver StabiliTrak
Sistema en la página 4-6.
Sistema en la página 4-6.
Sistema en la página 4-6.
Sistema en la página 4-6.
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¿Qué debe hacer si esto sucede nunca? La facilidad en el pedal del
acelerador, dirigir el vehículo de la manera que quiere que vaya, y reducir la
velocidad.
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