Responsabilidades Del Propietario Y Del Operador; Responsabilidades Del Concesionario; Recomendaciones Para La Limpieza - Mercury 53D-MR504LS3 Manual Del Usuario

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Intervalo de tarea
Cada 1000 horas o cinco años
(lo que ocurra primero)

Responsabilidades del propietario y del operador

El operador es el encargado de realizar todas las comprobaciones de seguridad, garantizar el cumplimiento de todas las
instrucciones de lubricación y mantenimiento para la utilización segura del producto; así como de llevar la unidad a una
instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel para una revisión periódica.
Las piezas de repuesto y de servicio de mantenimiento normales son responsabilidad del propietario u operador y no se
consideran defectos de mano de obra o de materiales conforme a los términos de la garantía. Los hábitos de operación y
uso individuales contribuyen a la necesidad del servicio de mantenimiento.
El mantenimiento y cuidado correctos del conjunto motor asegurarán el rendimiento y la fiabilidad óptimos, y mantendrán
al mínimo los gastos de funcionamiento totales. Consultar con la instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel
con respecto a los auxiliares de servicio.

Responsabilidades del concesionario

En general, las responsabilidades del concesionario hacia el cliente incluyen la inspección y preparación previas a la
entrega:
Antes de la entrega, asegurándose de que el equipo motor de Mercury Diesel está en condiciones de funcionamiento
apropiadas.
Realizar todos los ajustes necesarios para obtener la máxima eficacia.
Explicar y demostrar el funcionamiento del equipo motor y la embarcación.
Proporcionar una copia de la lista de inspección previa a la entrega.
Rellenando la tarjeta de inscripción de garantía y enviándola por correo a la fábrica inmediatamente después de la
venta del producto nuevo. Todos los equipos motores deben estar registrados a efectos de la garantía.

Recomendaciones para la limpieza

No usar productos químicos de limpieza corrosivos.
IMPORTANTE: No utilizar productos químicos de limpieza cáusticos en ninguna parte del equipo motor de Mercury Diesel.
Algunos productos de limpieza contienen agentes cáusticos fuertes. Por ejemplo, algunos productos de limpieza del casco
contienen ácido clorhídrico. Estos productos de limpieza pueden degradar algunos de los componentes con los que entren
en contacto, incluyendo las correas de dirección críticas.
Es posible que el deterioro de los tornillos de dirección no sea perceptible durante la inspección visual, por lo que puede
provocar una avería catastrófica. Algunos limpiadores químicos cáusticos pueden ocasionar corrosión o acelerarla.
Proceder con precaución al utilizar los limpiadores químicos por el equipo motor y seguir las recomendaciones que figuran
en el envase del producto de limpieza.
Limpieza de indicadores
IMPORTANTE: No utilizar nunca agua a presión para limpiar los indicadores.
Se recomienda la limpieza sistemática de los indicadores para impedir una acumulación de sal y demás residuos
ambientales. La sal cristalizada puede rayar la lente de los indicadores cuando se usa un paño seco o húmedo.
Asegurarse de que el paño tenga una cantidad de agua dulce suficiente para disolver y eliminar la sal o los depósitos de
minerales. No aplicar presión fuerte a la lente de la pantalla durante la limpieza.
Cuando no sea posible eliminar las marcas de agua con un paño húmedo, mezcle agua tibia y alcohol isopropílico a partes
iguales para limpiar la lente de la pantalla. No utilizar acetona, alcoholes minerales, disolventes tipo aguarrás ni productos
limpiadores de base amoniacal. El uso de detergentes o disolventes concentrados puede dañar el revestimiento, los
plásticos o las teclas de goma de los indicadores. Si hay disponible una visera para el sol, se recomienda instalarla cuando
no se utilice la unidad para impedir que los rayos UV dañen las placas enmarcadoras de plástico y las teclas de goma.
Limpieza de los controles remotos
IMPORTANTE: No utilizar nunca agua a presión para limpiar los controles remotos.
Se recomienda la limpieza sistemática de las superficies externas de los controles remotos para impedir una acumulación
de sal y demás residuos ambientales. Usar un paño de rizo que tenga una cantidad de agua dulce suficiente para disolver
y eliminar la sal o los depósitos de minerales.
Cuando no sea posible eliminar las marcas de agua con un paño húmedo, mezcle agua tibia y alcohol isopropílico a partes
iguales para limpiar el control remoto. No utilizar acetona, alcoholes minerales, disolventes tipo aguarrás ni productos
limpiadores de base amoniacal. El uso de detergentes o disolventes concentrados puede dañar el revestimiento, los
plásticos o los componentes de goma del control remoto.
90-8M0150421
MAYO 2018
spa
Limpiar el depósito de combustible.
Reemplazar el filtro de aire (o 3 años).
Cambiar la correa serpentina.
Reemplazar el refrigerante del motor.
Mantenimiento a realizar
Sección 5 - Mantenimiento
Página 53
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