Coloque a(s) chave(s) (9) na(s) ranhura(s) do eixo
.Em seguida insira o rotor (5 ou 7) no eixo do motor.
3. Coloque o cilindro de montagem (12) sobre o rotor
(5 ou 7) com a ponta mais curta do pino encaixando
no orifício da base final (13). Lubrifique as cinco
palhetas (6 ou 8) com óleo de boa qualidade para
máquinas pneumáticas e coloque-as nas ranhuras
do rotor. NOTA: O pino de mola deve ser projetado
em 1.5 mm (.060 in.) sobre o lado flangeado do
cilindro. Pressione levemente a base final posterior
(4) colocando sobre o eixo do motor (15 ou 17) e
fixe com o anel retentor (2). Cuidado: O anel retentor
tem que ser colocado de forma que o centro e as
duas pontas do aro toquem o rolamento (3) primeiro.
As duas grandes partes centrais levantadas têm que
estar completamente introduzidas na ranhura do eixo
de contrapeso, o que pode ser feito empurrando com
uma pequena chave de fenda sobre as partes curvas.
4. Lubrifique levemente o anel O-Ring (11) e coloque na
entrada de ar do cilindro de montagem (10 ou 12).
5. Para lixadeiras de 77mm (3 in.) coloque a arruela do
motor (1) dentro da carcaça (44).Assegure-se que o
pino esteja encaixado no orifício da carcaça do motor.
6. Lubrifique levemente o diâmetro interno da carcaça
do motor (44),alinhe o pino do cilindro de monta-
gem (4) com a marca da carcaça (33) e introduza o
motor na carcaça. Certifique-se de que o pino está
encaixado na carcaça ou na arruela do motor(1).
DOC A2048
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7. Para lixadeiras de 77mm (3 in.), coloque a arruela do
motor (16) na carcaça (44).
8. Retire (18) as engrenagens planetárias da carcaça do
eixo e as alinhe, juntando parte delas à engrenagem
do eixo do motor (15 ou 17). Parafuse com cuidado
a carcaça do eixo (22) na carcaça do motor (44)
com a ferramenta de travamento T-6 ( inclusa no kit
MPA0928 ) até que fique firme. O torque deve ser de
6.2-7.3 Nm (55-65 pol./lbs). Nota: Uma técnica sim-
ples para estar seguro de que o encaixe foi sido feito
corretamente, é girar o anel de travamento no sentido
horário com a ferramenta de serviço enquanto aplica
uma leve pressão. Você ouvirá um leve som quando
a primeira rosca do anel de travamento cair na rosca
da carcaça.
Teste:
Coloque 3 gotas de óleo de qualidade para ferramen-
tas pneumáticas diretamente na entrada do motor e
conecte-o a uma entrada de ar de 6.2 bar (90 psig.). A
ferramenta de 3000 RPM deverá funcionar entre 2.500
e 3.500 RPM quando a pressão do ar é de 6.2 bar na
entrada da ferramenta, enquanto a ferramenta está
funcionando a velocidade livre.
•Loctite® é marca registrada da Loctite Corp.
Rev 02/18/10