Tabla de contenido
Funcionamiento
Comprobaciones después de
arrancar el motor
Agua de refrigeración
Compruebe que el agua fluye constante-
mente del chivato del agua de refrig-
eración. Un flujo continuo de agua desde
el chivato indica que la bomba de agua
está bombeando agua a través de los
conductos de refrigeración. Si los con-
ductos de refrigeración están helados, el
agua tardará en fluir del chivato.
PRECAUCIÓN
Si no fluye agua del chivato en todo mo-
mento mientras el motor está en marcha,
podría calentarse excesivamente y sufrir
daños graves. Pare el motor y compruebe
si la entrada del agua de refrigeración de
la carcasa inferior o el chivato del agua
de refrigeración está obstruido. Si el pro-
blema no se puede localizar y corregir,
póngase en contacto con su concesiona-
rio de Powertec.
Compruebe que no haya fugas de agua
por las uniones entre la tapa del escape, la
culata y el cilindro.
Calentamiento del motor
Modelos de arranque eléctrico y ar-
ranque en frío-caliente
Cuando el motor haya arrancado, deje que
funcione a velocidad de ralentí durante 3
minutos para que se caliente, ya que de lo
contrario, se reducirá su vida útil.
Comprobaciones después del calen-
tamiento del motor
Cambio de marcha
Con la embarcación bien amarrada y sin
acelerar, compruebe que el barco cambie
sin problemas a marcha de avante y marcha
atrás, y de nuevo a punto muerto.
Interruptores de parada
Gire el interruptor principal a la posición
"OFF", o pulse el botón de parada del motor
para asegurarse de que el motor se para.
Asegúrese de que al retirar el seguro del
interruptor del hombre al agua se detiene el
motor.
Asegúrese de que el motor no puede arran-
carse al haber retirado el seguro del inter-
ruptor de hombre al agua.
Cambio de marcha
ADVERTENCIA
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
PRECAUCIÓN
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
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