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Funcionamiento
4. Extraiga/gire completamente el tirador del
cebador. Ponga de nuevo el tirador del cebador
en la posición segunda o tercera para calentar
el motor después del arranque. Cuando el
motor se haya calentado totalmente, vuelva
a poner el tirador del cebador en su posición
inicial.
NOTA:
No es necesario usar el cebador para arran-
car un motor caliente.
Si se deja sacado el tirador del cebador mien-
tras esté en funcionamiento el motor, éste no
funcionará correctamente o se apagará.
5. Tire despacio del tirador de arranque manual
hasta que note resistencia. A continuación, tire
de él firme y enérgicamente para arrancar el
motor. Si es necesario, repita el procedimiento.
6. Después de arrancar el motor, vuelva a situ-
ar lentamente el tirador de arranque manual en
su posición original antes de soltarlo.
7. Vuelva a colocar lentamente el puño del
acelerador en la posición completamente
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cerrado.
NOTA:
Cuando el motor está frío, es necesario calen-
tarlo. Para obtener más información, vea la
página 29.
Si el motor no arranca al primer intento,
repita el procedimiento. Si sigue fallando el
arranque después de 4 ó 5 intentos, abra un
poco el acelerador (entre 1/8 y 1/4) y vuelva a
intentarlo. Asimismo, si el motor está caliente
y no arranca, abra el acelerador ligeramente e
intente arrancar el motor de nuevo. Si el motor
sigue sin arrancar, vea la página 50.
Comprobaciones después de arrancar
el motor
Agua de refrigeración
Compruebe que el agua fluye constantemente
del testigo de agua de refrigeración. Un flujo
continuo de agua desde el testigo indica que la
bomba de agua está bombeando agua a través
de los conductos de refrigeración. Si los con-
ductos de refrigeración están helados, el agua
tardará en fluir del testigo.
PRECAUCIÓN
Si no fluye agua del testigo en todo momento
mientras el motor está en marcha, podría calen-
tarse excesivamente y sufrir daños graves. Pare el
motor y compruebe si la entrada del agua de refrig-
eración de la carcasa inferior o el chivato del agua
de refrigeración está obstruido. Si el problema no
se puede localizar y corregir, póngase en contacto
con su concesionario de PowerTecOutboards
.
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