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Mantenimiento
Engrase
Grasa tipo A de Powertec (grasa resistente al agua)
Grasa tipo D de Powertec (grasa resistente a la corrosión; para el eje de la hélice)
60F, 70B
Limpieza y ajuste de la bujía
La bujía es un importante compo-
nente del motor y resulta fácil de
inspeccionar. El estado de la bujía
puede indicar el estado del motor.
Por ejemplo, si la porcelana del
electrodo central presenta un color
muy blanco, podría indicar una fuga
del aire de admisión o un problema
de carburación en ese cilin-dro. No
intente diagnosticar los problemas
usted mismo. Lleve el motor fuer-
aborda a un concesionario Pow-
ertec. Debería retirar e inspeccionar
la bujía periódicamente, ya que el
calor y los depósitos provocarán su
erosión y deterioro gradual.
1. Retire las pipetas de bujía de las bujías.
2. Retire la bujía. Si el electrodo muestra
señales de erosión, o si la acumulación
de carbonilla y otros depósitos es exce-
siva, deberá cambiar la bujía por otra del
tipo correcto. ¡ADVERTENCIA! Cuan-do
desmonte o instale una bujía, pro-
cure no dañar el aislante. Un aislante
dañado podría permitir la formación
de chispas exteriores, lo que podría
dar lugar a una explosión o un incen-
dio.
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