Limpieza Del Motor Fueraborda; Comprobación De La Superficie Pintada Del Motor; Mantenimiento Periódico; Piezas De Respeto - Yamaha F20B Manual Del Propietário

libremente durante el trabajo normal.
Puede fugarse agua por el conector en lu-
gar de refrigerar el motor, lo que podría
ser causa de una seria sobretemperatura.
Asegúrese de que el conector está bien
apretado en el racor después de lavar el
motor.
NOTA:
Si se lava el motor con el barco en el agua,
G
eleve el motor fueraborda hasta sacarlo
completamente del agua para conseguir
los mejores resultados.
Para obtener información sobre el lavado
G
del sistema de refrigeración, vea la página
36.
SMU28450

Limpieza del motor fueraborda

Después de utilizarlo, lave el exterior del mo-
tor fueraborda con agua dulce. Lave el siste-
ma de refrigeración con agua dulce.
NOTA:
Para las instrucciones de lavado del sistema
de refrigeración, vea la página 36.
SMU28460
Comprobación de la superficie
pintada del motor
Compruebe el motor para ver si tiene rayas,
muescas, o pintura desprendida. Las zonas
en las que la pintura esté dañada están más
expuestas a la oxidación. Si es necesario,
Mantenimiento
limpie y pinte esas zonas. Puede disponer
de una pintura de retoque en su concesiona-
rio Yamaha.
SMU28478
Mantenimiento periódico
SWM01071
ADVERTENCIA
Asegúrese de desconectar el motor
cuando realice operaciones de manteni-
miento a menos que se indique de otro
modo. Si no está familiarizado con el ser-
vicio de esta unidad, el trabajo debe ha-
cerlo su concesionario Yamaha u otro
mecánico cualificado.
SMU28511

Piezas de respeto

Si hacen falta piezas de respeto, utilice úni-
camente piezas originales Yamaha u otras
de diseño y calidad equivalente. Cualquier
pieza de calidad inferior podría funcionar in-
adecuadamente, y la pérdida resultante de
control podría poner en peligro al operador y
a los pasajeros. Las piezas y accesorios ori-
ginales Yamaha los puede adquirir en su
concesionario Yamaha.
SMU34150
Condiciones de funcionamiento
graves
Entre las condiciones de funcionamiento
graves se incluyen uno o varios de los si-
guientes tipos de funcionamiento regular:
Funcionamiento continuo a la velocidad
G
máxima del motor o a gran velocidad (r/
min) durante muchas horas
Funcionamiento continuo a una velocidad
G
baja (r/min) durante muchas horas
Periodos breves de rápida aceleración y
G
deceleración seguidos de la parada del
motor antes de que éste haya alcanzado
una temperatura de funcionamiento ade-
cuada
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