DESCRIPCIÓN
CH Cuentahoras (eventual)
Fusible
F
FA Filtro antiinterferencia
Fotoresistencia
FR
IG
Interruptor general
Lámpara señalación de bloqueo (eventual)
LR
MB Motor del quemador
MMS Regleta de bornes Motor Servomando aire MT4..
MPE Regleta de bornes de la Caja de control Landis
NOTA: No hay que invertir nunca las conexiones FASE-NEUTRO.
NOTA: En caso de un funcionamiento con TMF hay que quitar el puente de conexión en el conector 3 polos.
EQUIPO LMO
El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas las funciones del
diagnóstico (activación y desactivación), además de desbloquear el dispositivo de mando y control.
El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor que da la indicación del estado del dispositivo
de mando y control tanto durante el funcionamiento como durante la función de diagnóstico.
Condición
Condiciones de espera, otros estados intermedios
Precalentamiento combustible "on", tiempo de
espera 5s. Máx.
Fase de encendido
Funcionamiento correcto
Funcionamiento no correcto, intensidad de corriente
del detector llama inferior al mínimo admitido
Disminución tensión de alimentación
Condición de bloqueo del quemador
Señal de avería, vea la «tabla de pág. 8»)
Luz parásita antes del encendido del quemador
Destello veloz para diagnóstico
MR Bornes de transmisión
MV Borne Volante
TC
TR
TS
TMF Termostato de Modulación 2° llama (eventual)
VE1 Válvula Electromagnética 1°LLama
VE2 Válvula Electromagnética 2°LLama
INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO
Tabla de resumen
Termostato Caldera
Transformador de encendido
Termostato de Seguridad
Secuencia de colores
Ninguna luz
Amarillo
Amarillo intermitente
Verde
Verde intermitente
Amarillo y rojo alternados
Rojo
Rojo intermitente
Verde y rojo alternados
Rojo de destellos rápidos
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