Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Inhoudsopgave
Inleiding...
Installatie...
Onderhoud...
Accessoires...
Garantie...
Belangrijke opmerking voor het gebruik van de lader:
Zodra uw nieuwe ProSport is geïnstalleerd en op de juiste wijze aangesloten op de accu's, kunt u hem in het stopcontact steken.
We wijzen u erop dat de ProSport een ingebouwde zelftestfunctie heeft die ook alle accu-aansluitingen en de accu's analyseert om
te bepalen of de accu's van uw boot op de juiste wijze kunnen worden geladen. De zelftest gebeurt automatisch en wordt telkens
uitgevoerd wanneer het apparaat is aangesloten op het 120/230 VAC stopcontact.
De zelftest duurt ongeveer 2 minuten.
Tijdens de zelftest knippert het rode controlelampje voor laadmodus. Wanneer alles op de juiste wijze is aangesloten en de accu's
in orde zijn en boven de 2,0 volt DC liggen, wordt dit door de lader geconstateerd en begint het groene controlelampje voor "System
Check OK" te branden gevolgd door een constant brandend (niet knipperend) rood controlelampje voor de laadmodus, dat aangeeft
dat alle accu's worden geladen.
Wanneer de lader niet overgaat naar de laadmodus met een constant brandend (niet knipperend) rood controlelampje voor de laad-
modus en het controlelampje voor "System Check OK" niet brandt, dan gaat er een rode controlelampje voor storing in de accubank
branden. Hiermee wordt aangegeven of de accu('s) een storing in de bekabeling heeft (hebben), zoals een slechte aansluiting, een
doorgebrande zekering in de DC-kabel, een DC-kabel die met de verkeerde polariteit is aangesloten, een accukabel die op twee
accu's in één serie is aangesloten met een te hoge DC-spanning van 24 V, of een accu die zelf een spanning heeft van minder dan
2,0 volt DC. Raadpleeg in dat geval het hoofdstuk Problemen oplossen op bladzijde 25 van deze handleiding.
INHOUDSOPGAVE
1
2-7
8-9
10-12
13-15
16-22
23
24
25
26
27
28
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
