Disposición De Los Componentes; Diseño Para Embarcaciones De Un Solo Timón; Instrucciones De Los Diagramas De Diseño De Embarcaciones De Doble Timón - Garmin REACTOR 40 Instrucciones De Instalación

Elemento Descripción Especificaciones importantes
Control del No se incluye un control de timón dedicado
timón en todos los paquetes de piloto
automático. Si vas a instalar el piloto
automático sin un control del timón
dedicado, debes conectar la CCU del piloto
automático a la misma red NMEA 2000
que el plotter Garmin compatible para
configurar y controlar el sistema de piloto
automático.
Unidad CCU La unidad CCU puede montarse en una
ubicación sin sumergir cerca del centro de
la embarcación, con cualquier orientación
(Especificaciones sobre el montaje y la
conexión de la unidad CCU, página
Monta la unidad CCU lejos de fuentes de
interferencias magnéticas.
Cable de datos Este cable solo se debe instalar si
del control del conectas el piloto automático a dispositivos
timón NMEA
de viento, un sensor de velocidad en el
agua o un dispositivo GPS
ciones sobre la conexión de NMEA 0183,
página
NMEA El control del timón o el plotter Garmin
2000Red compatible y la CCU deben conectarse a la
red NMEA 2000 utilizando los conectores
en T incluidos
conexión de NMEA 2000
Si tu embarcación no dispone de una red
NMEA 2000, puedes crear una utilizando
los cables y conectores suministrados
(Crear una red NMEA 2000 básica para el
sistema de piloto automático, página
Cable de la Para alargar este cable de forma que
CCU llegue a la unidad ECU, es posible que
necesites extensiones (se venden por
separado)
montaje y la conexión de la unidad CCU,
página
Debes conectar este cable a la alarma y la
válvulaShadow Drive.
SmartPump Este diagrama solo muestra las
conexiones eléctricas para la SmartPump.
Encontrarás información detallada sobre la
instalación en la sección Instrucciones de
instalación de SmartPump .
NMEA Este cable solo se debe instalar para crear
2000Cable de una redNMEA 2000. No instales este cable
alimentación si la embarcación ya dispone de una red
NMEA 2000.
El cable de alimentación NMEA 2000debe
conectarse a una fuente de alimentación
de 9 a 16 Vcc.
Cable de La bomba debe conectarse a una fuente
alimentación de alimentación de 12-24 V de CC. Para
de la bomba alargar este cable, utiliza cable del calibre
correcto
tación, página
Alarma La alarma emite alertas sonoras desde el
sistema de piloto automático, y debe
instalarse cerca de la estación del timón
principal
página
Válvula El sistema Shadow Drive debe instalarse
Shadow Drive correctamente en la línea de dirección
hidráulica y conectarse al cable de la CCU
(Instalar la válvula Shadow Drive,
página
® 0183 opcionales, como un sensor
(Especifica­
7).
(Especificaciones sobre la
, página 2).
®
(Especificaciones sobre el
1).
(Extensiones del cable de alimen­
4).
(Instalación de la alarma,
5).
5).
Disposición de los componentes
Diseño para embarcaciones de un solo timón
1).
NOTA: este diagrama se utiliza solo para la planificación. Si es
necesario, los diagramas de conexiones específicos están
incluidos en las instrucciones de instalación detalladas de cada
componente.
Las conexiones hidráulicas no aparecen en este diagrama.
Elemento Descripción
Control del
timón
SmartPump
Batería de
5).
12-24 V de CC
Unidad CCU
NMEA
2000Red
Instrucciones de los diagramas de diseño de
embarcaciones de doble timón
NOTA: este diagrama se utiliza solo para la planificación. Si es
necesario, los diagramas de conexiones específicos están
Especificaciones importantes
No se incluye un control de timón dedicado
en todos los paquetes de piloto automático.
Si vas a instalar el piloto automático sin un
control del timón dedicado, debes conectar
la CCU del piloto automático a la misma
red NMEA 2000 que el plotter Garmin
compatible para configurar y controlar el
sistema de piloto automático.
La bomba debe conectarse a una fuente de
alimentación de 12-24 V de CC. Para
alargar este cable, utiliza cable del calibre
correcto (Extensiones del cable de alimen­
tación, página 4).
El cable de alimentación NMEA 2000debe
conectarse a una fuente de alimentación de
9 a 16 Vcc.
La unidad CCU puede montarse en una
ubicación sin sumergir cerca del centro de
la embarcación, con cualquier orientación
(Especificaciones sobre el montaje y la
conexión de la unidad CCU, página
Monta la unidad CCU lejos de fuentes de
interferencias magnéticas.
El control del timón o el plotter Garmin
compatible y la CCU deben conectarse a la
red NMEA 2000 utilizando los conectores
en T incluidos (Especificaciones sobre la
conexión de NMEA 2000 ® , página
Si tu embarcación no dispone de una red
NMEA 2000, puedes crear una utilizando
los cables y conectores suministrados
(Crear una red NMEA 2000 básica para el
sistema de piloto automático, página
1).
2).
5).
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