Cambio de aceite
Cambie el aceite después del primer mes o de las primeras 5 horas
de uso. Posteriormente, cambie el aceite cada 6 meses o 50 horas de
uso. Cambie el aceite más frecuentemente cuando use la cortadora
en condiciones de carga pesada o de altas temperaturas exteriores.
Vea "RECOMENDACIONES DE ACEITE DE MOTOR" en la
para conocer las propiedades recomendadas del aceite.
Drene el aceite usado mientras el motor está caliente. El aceite
caliente se drena más rápida y completamente.
Para reducir la posibilidad de raspar el lateral de la plataforma de la
cortadora o las ruedas cuando vuelque el contenido, coloque un trozo
de cartón o de género sobre el suelo. El uso de una bomba de
extracción comercialmente disponible ahorrará tiempo y facilitará el
cambio de aceite.
1. Ponga la válvula en la posición OFF
posibilidad de fuga de combustible.
2. Limpie el área de llenado de aceite y luego retire el tapón de
aceite/varilla indicadora de nivel.
3. Coloque un recipiente
adecuado junto a la cortadora
para drenar el aceite usado y
luego incline la cortadora
sobre su lado derecho.
El aceite usado se drenará a
través del orificio de llenado.
Deje que el aceite se drene
completamente.
Después de drenar, lleve el
aceite a su centro local de
reciclaje o a una estación de
servicio. No lo tire a la basura,
no lo derrame en el suelo ni lo
vierta en una alcantarilla.
4. Utilice el aceite recomendado.
No llene en exceso. Deje que
el aceite se asiente en el
motor durante un par de
minutos y luego mida el nivel
de aceite
(página
6).
Cantidad de llenado: 0,35 ~
0,40 L
Utilizar aceite sin
AVISO
detergente puede reducir la vida útil del motor y utilizar
aceite de 2 tiempos puede dañar el motor.
Recomendaciones de aceite de motor
El aceite es un factor fundamental que afecta el rendimiento y la vida
útil. Siempre cambie el aceite conforme al "PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO" en la
página
Aceite recomendado para uso general: SAE 10W-30.
Otras viscosidades mostradas en la tabla pueden ser utilizadas
cuando la temperatura promedio en su área está dentro del rango
recomendado.
La viscosidad SAE y la categoría de servicio del aceite están en la
etiqueta API del recipiente del aceite. Honda recomienda la categoría
de servicio API SJ o posterior.
(página
3). Esto reducirá la
11.
TEMPERATURA AMBIENTE
Filtro de Aire
Limpie el filtro de aire después de 25 horas de uso. Posteriormente,
limpie el filtro de aire cada 6 meses o 50 horas de uso. Limpie el filtro
de aire más a menudo cuando use la cortadora en áreas polvorientas.
Reemplace el filtro de aire cada 2 años o 150 horas de uso.
página 13
El mantenimiento adecuado del filtro de aire ayudará a evitar que
ingrese suciedad en el motor. La suciedad que ingresa en el
carburador puede ser absorbida por pequeños conductos que se
encuentran dentro de éste y ocasionar un desgaste prematuro del
motor. Estos conductos pequeños pueden obstruirse, lo cual provoca
problemas en el arranque o de funcionamiento.
Utilizar el motor sin un filtro de aire o hacerlo con un
AVISO
filtro de aire dañado o con la tapa instalada de manera
inadecuada permitirá que entre suciedad al motor,
causando un rápido desgaste de éste. Este tipo de daño no está
cubierto por la garantía
Recomendamos el uso de un filtro de aire Honda genuino a fin de
garantizar el sellado y rendimiento para el que fueron diseñados. El
uso de un filtro de aire no original puede permitir el paso de partículas
de suciedad y causar daños al motor y al sistema de combustible.
1. Presione sobre las lengüetas de la tapa y retírela.
2. Retire el filtro de la carcasa del filtro de aire.
CARCASA DEL
FILTRO DE AIRE
3. Inspeccione el filtro. Reemplácelo si está dañado.
4. Limpie el filtro de aire golpeándolo varias veces sobre una
superficie dura para quitar la suciedad o utilice aire comprimido
(sin exceder 30 psi [207 kPa]) a través del filtro de aire desde
adentro. Nunca trate de cepillar la suciedad, ya que el cepillado
forzará la suciedad dentro de las fibras.
5. Limpie la suciedad del interior de la carcasa y de la tapa del
depurador de aire utilizando un trapo húmedo. Tenga cuidado para
evitar que la suciedad entre en el conducto de aire que va hacia al
carburador.
6. Reinstale el filtro y la tapa. Asegúrese de que ambas lengüetas
estén totalmente trabadas en su lugar.
(página
21).
FILTRO
TRABAS
DE LA TAPA
TAPA
13