Tabla de contenido
NL
BOUGIE
Aanbevolen bougie: NGK - BPR6ES
VOORZICHTIG:
Gebruik uitsluitend de door ons voorgeschreven bougies. Andere kunnen de motor
•
beschadigen.
Wacht met het losnemen van de bougie tot de motor en de uitlaat zijn afgekoeld. Ga bij
het losnemen van de bougie als volgt te werk :
1. Neem de bougiekap [1] los. Plaats een bougie- sleutel [3] op de bougie [2] en draai de
bougie los.
2. Inspekteer de bougie zorgvuldig. Wanneer het isolerend gedeelte stuk of gebarsten is, moet
de bougie worden vervangen. Een niet al te oude of ingebrande bougie kan ontkoold
worden. Oudere bougies kunnen beter vervangen worden.
3. Meet de afstand tussen de elektroden met een voelermaatje. De juiste afstand ligt tussen
0,7 en 0,8 mm. Een te grote afstand kan met voorzichtig tikken met een kleine hamer
worden nagesteld.
4. Kontroleer de afdichtingsring. Schroef de bougie vervolgens handvast in de cilinderkop.
5. Een nieuwe bougie moet ongeveer en halve slag met de bougiesleutel worden
aangetrokken om de afdichtingsring op zijn plaats te persen. Een oude bougie heeft aan
een achtste slag voldoende.
6. Plaats de kap op de bougie.
VOORZICHTIG:
Bougies moeten altijd goed worden aangetrokken - gebruik dus de bougiesleutel. Een
•
lostrillende bougie kan te heet worden en de cilinderkop beschadigen.
BUJÍA DE ENCENDIDO
Bujía recomendada: NGK - BPR6ES
PRECAUCIÓN:
Utilizar únicamente las bujías recomendadas. El empleo de bujías que tengan un índice
•
térmico inapropiado puede causar daños en el motor.
Si el motor acaba de estar en funcionamiento, no tocar al tubo de escape ni la bujía
puesto que aún están muy calientes.
1. Desconectar el capuchón [1] y retirar la bujía [2] por medio de una llave de bujía [3].
2. Examinar atentamente la bujía. Cambiar la bujía si hay sedimentos importantes o bien si el
aislante está fisurado o roto.
3. Medir la separación de los electrodos con una lámina de medición de espesores. El
intervalo debe estar comprendido entre 0,7 y 0,8 milímetros. Si se necesita un ajuste, es
suficiente con torcer con cuidado el electrodo lateral.
4. Verificar si la arandela de hermeticidad está en buen estado y a continuación enroscar la
bujía con la mano hasta el tope.
5. Por medio de una llave, dar 1/2 vuelta adicional a una bujía nueva con el fin de comprimir la
arandela. Si se monta la misma bujía, bastará con dar de 1/8 a 1/4 de vuelta después de
colocar la bujía en su asiento.
6. Volver a colocar el capuchón de la bujía.
PRECAUCIÓN:
La bujía de encendido debe ser enroscada correctamente. Una bujía mal apretada puede
•
recalentarse y deteriorar el motor.
ONDERHOUD
MANTENIMIENTO
49
Tabla de contenido
