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Sistema de seguridad complementaria
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
ALERTA
Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(incluido el bastidor, la defensa, la
estructura de la carrocería delantera del
extremo y los ganchos para remolque)
puede afectar el rendimiento del sistema
de bolsas de aire, aumentando el riesgo
de lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.
El vehículo cuenta con un conjunto de
sensores de choque y de ocupantes que
proporciona información al módulo de
control del sistema de protección. El
módulo de control del sistema de
protección despliega (activa) los
pretensores de los cinturones de seguridad
delanteros, la bolsa de aire del pasajero,
las bolsas de aire para rodillas, las bolsas
laterales de aire instaladas en el asiento y
las bolsas de aire Safety Canopy. Con base
en el tipo de choque (impacto frontal o
impacto lateral), el módulo de control de
sistemas de seguridad desplegará los
dispositivos de seguridad adecuados.
El módulo de control de los sistemas de
seguridad también monitorea el estado de
los dispositivos de seguridad anteriores
además de los sensores de choque y
ocupantes. El estado del sistema de
seguridad se indica mediante una luz
indicadora de advertencia en el grupo de
instrumentos o mediante un tono de
respaldo, si la luz de advertencia no
funciona. La bolsa de aire no requiere
mantenimiento de rutina.
La presencia de una o más de las
siguientes situaciones indica que hay
problemas en el sistema:
La luz de disponibilidad no se
enciende inmediatamente
después de activar el encendido.
•
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tono se repite de manera
periódica hasta que se reparan el
problema y la luz.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema de sujeción suplementario. A
menos que se haga la reparación
necesaria, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de un
choque.
Los pretensores de los cinturones de
seguridad y el sistema suplementario de
protección de las bolsas de aire delanteras
están diseñados para desplegarse cuando
el vehículo se ve sometido a una
desaceleración frontal de la magnitud
suficiente para que el módulo de control
del sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.
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