El sistema de frenos antibloqueo no
eliminará los riesgos cuando:
•
Conduzca demasiado cerca del
vehículo delante de usted.
•
El vehículo esté en hidroplaneando.
•
Tome las esquinas demasiado rápido.
•
La superficie del camino no esté en
buenas condiciones.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
AVISOS
Si libera completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de los frenos permanece
encendida, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente. Visite
a su concesionario autorizado lo antes
posible.
Siempre active el freno de
estacionamiento totalmente y
asegúrese de que la transmisión esté
enganchada firmemente en
estacionamiento (P) (en transmisión
automática) o en primera velocidad (1)
(en transmisión manual).
Para usar el freno de estacionamiento, tire
de la manija del freno de estacionamiento
lo más posible.
Para desenganchar el freno de
estacionamiento:
1.
Mantenga presionado el botón en el
extremo de la manija del freno de
estacionamiento.
2. Tire de la manija suavemente y
después empújela.
Frenos
ASISTENCIA DE ARRANQUE
EN PENDIENTES
El sistema no sustituye al freno de
estacionamiento. Cuando salga del
vehículo, aplique siempre el freno de
estacionamiento y deje la transmisión en
la posición de estacionamiento (P) en
transmisiones automáticas o en el primer
cambio en transmisiones manuales.
Usted deberá permanecer en el
vehículo una vez que active el
sistema.
En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo,
de supervisar el sistema y de
intervenir si fuera necesario.
Si se revoluciona excesivamente el
motor, o si se detecta una falla, el
sistema se desactivará.
Este sistema permite mover el vehículo
con mayor facilidad cuando se encuentra
en una pendiente pronunciada sin
necesidad de utilizar el freno de
estacionamiento.
Cuando el sistema esté activo, el vehículo
permanecerá inmóvil en la pendiente
durante dos a tres segundos después de
soltar el pedal del freno. Esto permite que
tenga tiempo de mover el pie del freno al
pedal del acelerador. Los frenos se liberan
automáticamente una vez que el motor
desarrolle potencia suficiente para evitar
que el vehículo se vaya hacia abajo en la
pendiente. Ésta es una ventaja al salir de
una pendiente, por ejemplo, de una rampa
de estacionamiento, en un semáforo o al
conducir en reversa en una pediente
ascendente en un lugar de
estacionamiento.
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AVISOS