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prueba gubernamental específica.
Por ejemplo, una llanta de
clasificación 150 se desgastaría
una y media veces más en la pista
de prueba gubernamental que una
llanta de clasificación 100.
*Tracción: la clasificación de
tracción, de la más alta a la más
baja, es AA, A, B y C. La
clasificaciones representan la
capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre
pavimento mojado, medida en
condiciones controladas
establecidas en la norma
gubernamental en superficies de
prueba de asfalto y concreto de
características específicas. Una
llanta tipo C podría tener un
desempeño deficiente en cuanto
a la tracción.
*Temperatura: loas
clasificaciones de temperatura
son A (el más alto), B y C, que
representan la resistencia de la
llanta a la generación de calor y
su capacidad de disiparlo cuando
se prueba en condiciones
controladas en una llanta de
prueba de laboratorio
especificada.
M. Presión de inflado máxima:
Indica la presión máxima
permitida por los fabricantes de
llantas o la presión con la cual la
llanta puede transportar la carga
máxima. Esta presión
Ruedas y llantas
normalmente es mayor que la
presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante
del vehículo, que se puede
encontrar en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de
las normas de seguridad (fijada al
pilar de la bisagra de la puerta, al
pilar del pestillo de la puerta o al
borde de la puerta que hace
contacto con el pilar del pestillo
de la puerta, próximos a la
posición del asiento del
conductor), o la Etiqueta de llanta
que se ubica en el Pilar B o en el
borde de la puerta del conductor.
La presión de llantas en inflado en
frío nunca debe ser inferior a la
presión recomendada en la
etiqueta del vehículo.
Los proveedores de llantas
pueden aplicar indicaciones, notas
o advertencias adicionales, tales
como carga estándar o radial sin
cámara.
Información adicional indicada en el
flanco de la llanta en el caso de llantas
del tipo LT
Nota: la clasificación de calidad de las
llantas no rige sobre este tipo de llantas.
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