Anualmente O Cada 100 Horas; Lavado A Presión Del Sistema De Refrigeración - Mercury OptiMax 200 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

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ANUALMENTE O CADA 100 HORAS

Engrasar el motor, si corresponde
Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, si corresponde
Inspeccionar el termostato (solo si se ha navegado en agua salada o salobre)
Agregar Quickleen al depósito de combustible, una vez al año, por cada motor
Aplicar compuesto antiagarrotante a las roscas de las bujías
Cambiar el lubricante de los engranajes
Inspeccionar los ánodos de control de la corrosión
Lubrique las estrías del eje de la hélice.
Cambiar todos los filtros en el lado del sistema de combustible correspondiente a la aspiración
(servicio del concesionario)
Lubricar las estrías del eje de transmisión (servicio del concesionario)
Comprobar el apriete de todas las sujeciones (servicio del concesionario)
Comprobar el par de apriete de la tornillería de montaje del fueraborda (servicio del concesionario)
Comprobar el estado de la batería y el apriete de la conexión de sus cables (servicio del
concesionario)
TRES AÑOS O CADA 300 HORAS
Cambiar las bujías
Cambiar el rotor de la bomba del agua (servicio del concesionario)
Inspeccionar las lengüetas de fibra de carbono (servicio del concesionario)
Inspeccionar los conectores de mazo de cables (servicio del concesionario)
Comprobar el ajuste del cable del control remoto, si corresponde (servicio del concesionario)
Cambiar el filtro de combustible de alta presión (servicio del concesionario)
Cambiar la correa de transmisión accesoria (servicio del concesionario)
Comprobar el nivel del líquido de la compensación hidráulica (servicio del concesionario)
Inspeccionar las monturas del motor (servicio del concesionario)
Lavado a presión del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
acuáticos internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
NOTA: al lavar a presión el sistema de refrigeración, el motor se puede parar o dejarse al ralentí en punto
muerto. No lavar a presión el motor utilizando un sistema de agua con presión superior a 310,26 kPa (45 psi).
1.
Extraer el tapón del acoplamiento de la carcasa inferior.
MANTENIMIENTO
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Este manual también es adecuado para:

Optimax 250Incluye pro xs

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