6
ET
2) Ärge hoidke masinat, mille paagis on kütust, ruumis, kus
bensiiniaurud võiksid jõuda leegini, sädemeni või kuumaalli-
kani.
3) Enne, kui paigutada masin mistahes ruumi, lasta mootoril
maha jahtuda.
4) Tuleohu vähendamiseks tuleb mootor, summuti ja bensiini
hoiukoht hoida puhtana saepurust, oksakestest, lehtedest või
liigsest rasvast; ruumis ei tohi hoida anumaid lõikamisjääki-
dega.
5) Kui paak tuleb tühjendada, tuleb seda teha vabas õhus ja
külma mootoriga.
6) Lõikemehhanismiga töötades kanda töökindaid.
7) Hoolitseda keti teritamise eest. Kõik ketti ja latti puudu-
tavad operatsioonid nõuavad nende korrektseks läbiviimiseks
vastavaid oskusi ja vajalikku tehnikat; ohutuskaalutlustel tuleks
alati võtta ühendust edsimüüjaga.
8) Ohutuskaalutlustel ei tohi kunagi kasutada kulunud
või kahjustatud osadega masinat. Kahjustatud osad tu-
leb välja vahetada ning mitte kunagi parandada. Kasu-
tada ainult originaal varuosi. Mittekvaliteetsed varuosad
võivad kahjustada masinat ja olla ohuks turvalisusele.
9) Enne masina ära panemist kontrollida, et olete eemaldanud
hooldamiseks kasutatud võtmed või tööriistad.
10) Asetada masin laste haardeulatusest kaugele!
E) TRANSPORTIMINE JA LIIGUTAMINE
1) Iga kord, kui masinat on vaja liigutada või transportida tu-
leb:
– mootor välja lülitada, oodata, et kett seiskub ja ühendada
lahti küünla piip;
– paigaldada latikate;
– hoida masinat ainult käepidemetest ja suunata saelatt käi-
gusuunale vastupidises suunas.
2) Masinat autoga transportides tuleb see asetada nii, et see
ei kujutaks kellelegi ohtu, ja blokeerida kindlalt, vältimaks selle
ümberminekut ja seeläbi kahjustumist ja kütuse välja voolamist.
F) LISAOHUD
• Kettsae töötamise ajal hoida kõik kehaosad hammas-
ketist kaugel. Enne kettsae käivitamist kontrollida, et
kett ei puutuks mitte millegagi kokku. Piisab hetkelisest
tähelepanematusest kettsae käivitamise ajal ja riided või
keha võivad ketti kinni jääda.
• Kahe käega töötades peab parem käsi alati hoidma
kinni tagumisest käepidemest ja vasak käsi eesmisest
käepidemest. Käsi ei tohi kettsae hoidmisel kunagi ümber
vahetada, kuna see suurendab kasutaja jaoks õnnetuse
ohtu.
• Kanda kaitseprille ja akustilisi kaitseid. Soovitavad on
lisakaitsed peale, kätele ja jalgadele. Sobivate kaitseriiete
kandmine vähendab lendavatest osadest ja ka juhuslikust
kokkupuutest kettsaega põhjustatud kehalisi õnnetusi.
• Pinge all oleva oksa lõikamisel tuleb olla ettevaatlik ta-
gasilöögi ohu tõttu. Kui puukiudude pinge vabaneb, võib
pinges oks tagasilöögiga tabada töötajat ja/või viia kettsae
kontrolli alt välja.
• Äärmiselt ettevaatlik tuleb olla puhmaste ja noorte põ-
õsaste lõikamisel. Õhuke materjal võib ketti kinni jääda ja
teie poole paiskuda ja/või teid tasakaalust välja viia.
• Transportida kettsaagi eesmisest käepidemest, kui see
on välja lülitatud, hoides seda teie kehast eemal. Kett-
sae transportimisel või ärapanemisel tuleb alati peale
panna juhtlati kate. Kettsae õige käsitlemine vähendab lii-
kuva ketiga juhusliku kokkupuute võimalust.
• Pidada alati kinni juhistest, mis puudutavad määrimist,
keti pinget ja varuosasid. Kett, mille pinge ja määrimine ei
ole õiged, võib nii katki minna, kui ka suureneb tagasilöögi
oht.
• Hoida käepidemed kuivad, puhtad ja ilma õli ja rasva
jälgedeta. Rasvased, õlised käepidemed on libedad, põh-
justades sedasi kontrolli kaotamise.
• Antud masina käivitusseade loob mõningase elektro-
magneetilise välja, mis ei välista kasutajale paigaldatud ak-
tiivsete või passiivsete meditsiiniliste seadmete töö segamist
koos võimalike tõsiste ohtudega tema tervisele. Selliste
meditsiiniseadmete kandjatel on soovitav enne masina ka-
sutamist konsulteerida arsti või meditsiiniseadmete toot-
jaga.
G) TAGASILÖÖGI PÕHJUSED JA TÖÖTAJA
OHUTUS
Olge väga ettevaatlikud olukorras, kus võite libiseda (märg
maapind või lumi) ja ebatasasel või taimestikuga kaetud pin-
nal. Pöörata tähelepanu varjatud takistustele nagu lõigatud
palgid, juured, kivid, augud ja kraavid, et vältida komistamist.
Väga ettevaatlik tuleb olla nõlvadel ja ebatasastel pindadel töö-
tades. Kunagi ei tohi kasutada mootoraagi ühe käega. Ainult
ühe käega kasutades muutub raskemaks reaktiivse tõukejõu
kontrollimine ning lati või keti libisemise või hüplemise takista-
mine mööda oksa või palki.
Tagasilöök võib tekkida, kui juhtlati ots puutub mõne eseme
vastu või kui puu kiilub kinni ja surub keti lõikesse.
Kontakt otsaga võib mõnedel juhtudel põhjustada vastupidise
reaktsiooni, surudes juhtlati üles ja tagasi töötaja suunas.
Keti kinnitus juhtlati ülaosas võib suruda keti kiiresti tagasi
töötaja suunas.
Üks või teine nendest reaktsioonidest võib põhjustada kontrolli
kadumise sae üle, põhjustades seega tõsiseid õnnetusi ini-
mesele. Ei tohi loota ainult sae ohutusseadmetele.
Kettsae kasutajal tasub kasutusele võtta mitmeid ettevaatu-
sabinõusid õnnetuste ja vigastuste ärahoidmiseks lõiketöö
jooksul. Tagasilöök on tööriista halva kasutamise ja/või eba-
õigete võtete või töötingimuste tagajärg ja seda saab vältida,
võttes tarvitusele õigeid ettevaatusabinõusid, mida järgnevalt
selgitatakse:
• Hoida saagi kindlalt, pöidlad ja sõrmed ümber kettsae
käepidemete ja viige oma keha ja käevarred selli-
sesse asendisse, mis võimaldaks teil tagasilöögi jõule
vastu panna. Tagasilöögi jõudu saab töötaja kontrollida,
kui on tarvitusele võetud vastavad ettevaatusabinõud. Kett-
saagi ei tohi käest lasta.
• Käevarsi ei tohi sirutada liiga kaugele ja lõigata ei
tohi õla kõrgusest kõrgemalt. Sedasi välditakse taht-
matut kontakti otstega ja võimaldab paremat kontrolli kett-
sae üle ootamatutes olukordades.
• Kasutada ainult tootja poolt soovitatud lati sooni ja
kette. Ebasobivad varusooned ja -ketid võivad põhjus-
tada keti purunemise ja/või tagasilööki.
• Pidada kinni tootja juhtnööridest, mis puudutavad
kettsae teritamist ja hooldust. Sügavuse vähenemine
võib kaasa tuua tagasilöökide suurenemise.
ETTEVAATUSABINÕUD