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M A S C H I N E N - G E R M A N Y
Abb.4-33: Corte de rosca
Abb.4-34: avance radial
Abb.4-35: avance alterno
La punta de corte se abre un poco girando la manivela del carro de movimientos, la escala se lleva
a cero. Este es el punto de partida del avance de profundidad de rosca.
La escala del carro móvil se pone también a cero (esto es importante para la compensación lateral
cuando se tornean roscas de paso grande)
La punta de corte se coloca justo en el punto de comienzo de la rosca actuando sobre la manivela
del carro de bancada. Con esta conexión, el paso de rosca ajustado se transfiere al carro de
bancada y al portaherramientas.
ATENCIÓN!
Esta conexión no debe ser interrumpida hasta finalizar la rosca
ESP
TU2304 | TU2304V | TU2404 | TU2404V | TU2406 | TU2406V
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El diámetro exterior ha sido cambiado a 30.0mm y el
portaherramientas se ha fijado en el portante cuadruple para
el roscado alineado angular con el eje de rotación. La altura
de los centros está comprobada (como se describe)
La profundidad de la rosca está fabricada
en varias pasadas. El avance debe
reducirse tras cada pasada.
La primera pasada se lleva a cabo con un
avance de 0.1 a 0.15mm
Para la última pasada el avance no debe
estar por debajo de 0.04mm
para pasos de mas de 1.5mm el avance
debe ser radial.
Para nuestro ejemplo se necesitan de 5 a 7
pasadas.
Para pasos mas grandes se selecciona el
avance de flanco alterno. El pasador
superior es compensado alternativamente
hacia derecha e izquierda entre 0.05 y 0.10
cada una. Las dos últimas pasadas se
llevan a cabo sin compensación lateral.
Cuando se consigue la profundidad de
rosca deseada, se llevan a cabo dos
pasadas sin avance.
Para mecanizar roscas internas, se deben
seleccionar 2 pasadas adicionales para el
avance (los taladros son mas inestables)
Manual de instrucciones original
Version 1.0.3 fecha 2014-1-13
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