Atlas Copco Cobra Combi Al-cyl Instrucciones Para El Operario página 58

Eesti
Need deklareeritud väärtused
standardite kohaselt läbiviidud laboritestidel, ega ole
adekvaatsed riskide hindamiseks. Konkreetsetel tööpaikadel
mőődetavad väärtused
ületada. Tegelikud väärtused
kasutajale on unikaalsed ning sőltuvad töömeetoditest,
toorikust ja tööpaiga ülesehitusest, samuti töötatud ajast ja
kasutaja füüsilisest seisundist.
Pőhiosad
A. Őhuklapp
B. Seguklapi hoob
C. Vibratsioonisummutiga käepide
D. Mootori kolb
E. Summuti
F. Puhastusőhu sisend
G. Puhastusőhu kompressioonikamber
H. Pöördmehhanism
I. Tööriista hoidja
J. Őhufi ltri kate
K. Paagi kork
L. Käivituskäepide
M. Käitusvőll (PTO)
N. Süüteküünla kate
O. Löök-kolb
P. Gaasi kulgla
Q. Bensiinivooliku ventiil
R. Funktsiooni selektor
S. Venturi toru
T. Seiskamisnupp
U. Kütusefi lter
Käivitamine – seiskamine
Juhtimisseadmed (joon. 3)
A. Vibratsioonisummutiga käepide
B. Seguklapi hoob
C. Seiskamisnupp
D. Őhuklapp
E. Kütuse tankimisava
F. Käivituskäepide
Kütus (joon. 4)
Cobra kasutab bensiini ja őli segu, 1 osa őli 50 osa
bensiini kohta (2%).
58
on saadud mainitud
vőivad deklareeritud väärtusi
ning mőju konkreetse
!
HOIATUS
Bensiin on väga tuleohtlik ning vőib teatud
tingimustes ka plahvatada. Tulekahju vői
plahvatuse vältimiseks on oluline järgida
järgmisi ohutusreegleid:
• Hoidke masin eemal lahtisest leegist.
• Ärge masinat tankides vői sellega töötades
suitsetage.
• Seisake tankimise ajaks mootor.
• Ärge kasutage masinat, kui sellest lekib
bensiini.
• Vältige tankimisel bensiini mahaloksumist.
• Kontrollige enne käivitamist, et bensiinipaagi
kork oleks kindlalt peal.
• Kaitske nahka kokkupuute eest bensiiniga.
Kahetaktilise mootori őli
Kasutage parima őlituse saavutamiseks Atlas
Copco keskkonnasőbralikku kahetaktiliste
mootorite őli, mis on välja töötatud spetsiaalselt
Atlas Copco bensiinimootoriga vasaratele ja
kivipuuridele. Kui Atlas Copco kahetaktiliste
mootorite őli ei ole käepärast, kasutage
kvaliteetset őhkjahutusega mootorite jaoks
mőeldud kahetaktiliste mootorite őli (mitte paadi
päramootorite jaoks mőeldud kahetaktiliste
mootorite őli). Vőtke soovituste saamiseks őige őli
kohta ühendust Atlas Copco lähima esindajaga.
Käivitamine (joon. 5-7)
Külm käivitus
1. Sulgege őhuklapp – pöörake őhuklapi hooba
vastupäeva asendisse (CHOKE) (joon. 5).
2. Suruge seguklapi hoob alla ja tőmmake starteri
käepidemest (joon. 6).
3. Kui tekib süüde, avage veidi őhuklapp,
pöörates hooba päripäeva asendi (RUN)
suunas.
4. Tőmmake starteri käepidet. Kui mootor
käivitub, pöörake őhuklapi hooba aeglaselt, 2-3
minutilise soojendusaja jooksul asendi (RUN)
suunas (joon. 7).
Sooja mootori taaskäivitamine
1. Kontrollige, et őhuklapp oleks lahti, s.o. nupp
asendis (RUN).
2. Tőmmake starteri käepidet.
Kui mootor natukese aja pärast seiskub, vői ei
käivitu üldse, järgige külmkäivituse protseduuri.
Kui mootor ei käivitu, vőib see olla üle ujutatud,
s.o. pőlemiskambris on liiga palju kütust.