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Deutsch
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Aufkleber (Bild 1)
Erneuern Sie beschädigte oder verschlissene
Aufkleber. Die Bestellnr. fi nden Sie im
Ersatzteilverzeichnis.
Instandhaltung
Zündkerze (Bild 17)
1. Heben Sie die Zündkerzenabdeckung am
unteren Rand an und drehen Sie sie.
2. Die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel
herausschrauben.
3. Falls die Zündkerze schmutzig oder angebrannt
ist, muß sie erneuert werden. Verwenden Sie
nur Originalzündkerzen vom Typ Bosch WR7AC.
4. Wenn sich Kraftstoff an der Zündkerze befi ndet,
wischen Sie diese trocken und kontrollieren Sie
den Zündfunken. Ziehen Sie den Startergriff
zwei- bis dreimal, um etwaigen überschüssigen
Kraftstoff zu entfernen.
5. Die Zündkerze wieder in den Zylinder
schrauben.
Der richtige Elektrodenabstand ist 1,5 mm / 0.060"
Anlaßseil auswechseln (Bild 18)
1. Den Schraubdeckel der Zapfwelle entfernen. Die
drei Sechskantschrauben des Starterdeckels
entfernen.
2. Den Deckel zusammen mit der Seilscheibe
abnehmen. Die Seilscheibe festhalten und den
Deckel vorsichtig drehen lassen, damit die
Federspannung verschwindet.
3. Das alte Anlaßseil entfernen (Bild 18).
Das neue Seil anbringen (Bild 19).
1. Das Nadellager in der Seilscheibe ölen.
2. Die Seilscheibe auf den Deckel setzen, so daß
die Rückholfeder in die Seilscheibe eingreift.
3. Das Seil ganz auf die Seilscheibe aufwickeln.
4. Die Rückholfeder etwa eine Umdrehung (im
Uhrzeigersinn) vorspannen, und dann den
Startapparat wieder einbauen.
5. Vorsichtig am Startergriff ziehen, damit der
Deckel richtig einrastet.
6. Die Sechskantschrauben und den
Schraubdeckel der Zapfwelle anbringen und
anziehen.
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Werkzeughülse (Bild 20)
Wenn die Lehre zwischen zwei
gegenüberliegenden Flächen der Werkzeughülse
ganz eingeführt werden kann, ist die
Werkzeughülse abgenutzt und muß erneuert
werden.
Vergaser (Bild 9)
Der Vergaser ist bei der Lieferung optimal
eingestellt und verriegelt, um die EPA-Abgasnorm
zu erfüllen.
Die Vergaserdüsen brauchen normalerweise nicht
nachgestellt werden.
Normaleinstellung:
Hauptdüse (1) ...................2,0 Umdrehun
Leerlaufdüse (2) ................2,0 Umdrehungen
Die maximale Drehzahl bei Belastung sollte
2500-2650 U/min betragen. Die Leerlaufdrehzahl
sollte 1600-1800 U/min betragen.
Fehlersuche
Falls der Motor nicht oder nur schwierig startet,
ungleichmäßig läuft oder die Leistung nachläßt,
eine Überprüfung nach obigen Punkten vornehmen
1. Kontrollieren Sie, ob sich die Stopptaste (Abb.
8) in der Stellung ON befi ndet.
2. Kontrollieren Sie die vorhandene
Kraftstoffmenge.
3. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand des
Zündstifts.
4. Vergewissern Sie sich, dass der Luftfi lter nicht
verschmutzt ist.
5. Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstofffi lter
(U) nicht verschmutzt ist (Abb. 2).
Sollte das Gerät danach immer noch nicht
zufriedenstellend funktionieren, wenden Sie
sich bitte an die nächste autorisierte
Atlas Copco-Werkstatt.
Geräteentsorgung
Ausgediente Geräte sind so zu entsorgen, dass
möglichst viel Material wiederverwertet werden
kann und die Umweltbelastung so gering wie
möglich ausfällt.
Hinweis: Vor der Entsorgung einer
Motorbohrmaschine muss diese geleert und
sämtliches Benzin aus ihr entfernt werden.
Übrig gebliebenes Benzin ist umweltschonend zu
entsorgen.
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