Bomba Auxiliar - baltur TBML 450LX ME Manual De Instrucciones

ESPAÑOL

BOMBA AUXILIAR

En caso de excesiva distancia o desnivel es necesario realizar la in-
stalación con un circuito de alimentación de "anillo", con una bomba
auxiliar, para evitar de este modo la conexión directa de la bomba del
quemador a la cisterna.
En este caso la bomba auxiliar se puede poner en marcha cuando se
enciende el quemador y parar cuando el mismo se detiene.
La conexión eléctrica de la bomba auxiliar se realiza conectando la bo-
bina (230V) que manda el telerruptor de la bomba misma, a los bornes
"N" (caja de bornes entrada línea del equipo) y "L1" (línea abajo del
telerruptor del motor).
Se recomienda seguir siempre las indicaciones a continuación:
• Instalar la bomba auxiliar lo más cerca posible del líquido que se
debe aspirar.
• La altura debe ser adecuada a la instalación en cuestión.
• Se aconseja un caudal por lo menos igual al caudal de la bomba
del quemador
• Si hay varios quemadores instalados en el mismo circuito, utilizar
una bomba con caudal por lo menos igual a la suma de los caudales
de las bombas de impulsión de los quemadores.
ESQUEMA HIDRÁULICO DE PRINCIPIO ALIMENTACIÓN EN PRESIÓN PARA UNO O MÁS QUEMADORES DE DOS ETAPAS O MODU-
LANTES
1 Cisterna principal
2 Filtro de combustible líquido
3 Bomba de circulación
4 Descarga del agua e instalación
5 Descarga aire-gas normalmente cerrada
6 Depósito recuperación combustible y desgasificador
• Las tuberías de conexión deben ser dimensionadas en función del
caudal de la bomba auxiliar.
• Evitar absolutamente la conexión eléctrica directa de la bomba auxi-
liar al telerruptor del quemador.
• Regular la presión a aprox. 0,5 bar ÷ 1 bar, si el circuito está dotado
de regulador de presión.
7 Válvula unidireccional
8 By-pass (normalmente cerrado)
9 Regulador de presión 0,2 ÷ 1 bar)
10 Manómetro combustible líquido en el envío (0 ÷ 4 bar)
A Conexión al quemador
CUIDADO / ADVERTENCIAS
Los depósitos de recuperación de combustible (diámetro 150 mm; altura 400
mm) se deben instalar lo más cerca posible del quemador, a una altura de al
menos 0.5 m por encima de la bomba.
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