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6-2. CÓDIGOS DE ERROR (continuación)
PANTALLA
"E-82A"
Válvula selectora no
detectada
"E-82B"
Fallo en la válvula
selectora
E-82C"
Fallo en la válvula
selectora
"E-83"
El transductor de presión
"PRESSURE "
detecta una presión
"TOO HIGH"
demasiado elevada en el
(PRESIÓN
sistema
DEMASIADO
ELEVADA)
"E-83-A"
Presión demasiado elevada Comprobar el sistema AIF en la cubeta 1
"E-83-B"
Presión demasiado elevada Comprobar el sistema AIF en la cubeta 2
"E-83-C"
Presión demasiado elevada Comprobar el sistema AIF en la cubeta 3
"E-83-D"
Presión demasiado elevada Comprobar el sistema AIF en la cubeta 4
"E-83-E"
Presión demasiado elevada Comprobar el sistema AIF en la cubeta 5
"E-83-J"
Interruptor "LLENAR
JIB" del RTI en posición
de ENCENDIDO (ON)
cuando la presión es
demasiado elevada
"E-83-R"
Interruptor "DESECHAR"
del RTI en posición de
ENCENDIDO (ON)
cuando la presión es
demasiado elevada
"E-93-A"
Se disparó 24V CC
311
CAUSA
Comprobar el cableado entre la válvula selectora y el circuito
impreso del AIF
Comprobar el interruptor de "Inicio" en la válvula selectora
Comprobar el cableado entre los interruptores de "Inicio" y de
"Posición" y la válvula selectora; Comprobar el motor de la
válvula selectora; comprobar la cadena de transmisión
Comprobar el sistema AIF o la desconexión rápida del RTI;
Consultar detalles a continuación;
Comprobar válvula selectora
Comprobar la desconexión rápida del RTI detrás de la freidora;
el número de teléfono de RTI en caso de ser necesario:
888-796-4997
Comprobar el accionador de drenaje
Modelo LVG-202, 203, 204
MEDIDA CORRECTORA
6-5
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