Conducción Con El Cambio Automático; Arrancar El Motor; Bloqueo De La Palanca Selectora - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

178 Conducción
La selección del programa se realiza de forma automática según se accione
el pedal del acelerador.
•
Pisando despacio o de forma normal el pedal del acelerador se conduce
de forma económica, pues el cambio adelanta la conexión a una marcha
superior y retrasa la conexión a una marcha inferior.
•
Pisando de forma rápida el pedal del acelerador se selecciona un
programa de conducción "más deportivo" que retrasa la conexión de las
marchas superiores.
Nota
En función de la resistencia de marcha se selecciona automáticamente un
programa que, conectando una marcha inferior, garantiza mayor fuerza de
tracción y con ello evita el cambio continuo de marchas.

Bloqueo de la palanca selectora

El bloqueo de la palanca selectora en las posiciones P o N
evita que pueda engranarse una marcha por error poniendo
involuntariamente el vehículo en movimiento.
La palanca selectora puede desbloquearse de la siguiente manera:
– Conecte el encendido.
– Mantenga pisado el pedal de freno y mantenga presionada al
mismo tiempo la tecla de bloqueo de la palanca selectora
⇒ página 177, fig. 128
El bloqueo de la palanca sólo funciona con el vehículo parado o a una velo-
cidad de hasta 5 km/h. A una velocidad superior a los 5 km/h, se desconecta
automáticamente el bloqueo de la palanca en la posición N.
.
Si se cambia rápidamente pasando por la posición N (por ejemplo, de R a D),
la palanca selectora no se bloquea. Esto permite, por ejemplo, sacar un vehí-
culo que se haya quedado atascado "columpiándolo". La palanca selectora
se bloquea si permanece más de 1 segundo en la posición N y sin que se esté
pisando el pedal del freno.
Conducción con el cambio automático
El cambio a una marcha más larga o más corta se realiza de
un modo automático.

Arrancar el motor

– Ponga en marcha el motor cuando la palanca esté en posición P
o N. Para más información ⇒ página 174.
Conducción
– Pise el freno y manténgalo pisado.
– Manteniendo la tecla de bloqueo (tecla en el pomo de la palanca
⇒ página 177, fig. 128
selectora)
– Suelte la tecla y espere un poco hasta que se haya conectado el
cambio (se nota un ligero tirón).
– Suelte el pedal del freno y acelere ⇒
Parada por un breve espacio de tiempo
– En caso de detenerse por un breve espacio de tiempo, por
ejemplo, ante un semáforo, mantenga el vehículo parado
pisando el freno con fuerza para evitar que se "arrastre". En este
caso no es necesario colocar la palanca en posición P o N.
pulsada, seleccione R, D o S.
.