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DISEÑO
4.4.3
Tiempo de respuesta del escáner láser de seguridad
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I N S T R U C C I O N E S D E U S O | outdoorScan3 Core I/O
Montaje en la carcasa de la máquina o del vehículo (carrocería)
1
Figura 19: Montaje en la carcasa (carrocería) del vehículo (ejemplo)
Eje de giro del espejo
1
Plano de exploración
2
Rendija de mirilla necesaria
3
Espacio para montar o cambiar el dispositivo
4
Saliente
5
Si no se utiliza una cubierta a prueba de intemperie, debe protegerse el dispositivo con
otras medidas apropiadas contra las influencias meteorológicas directas.
La protección contra la climatología debe disponerse de modo que la lluvia y las
b
salpicaduras de agua no alcancen el dispositivo.
La protección contra la climatología debe disponerse de modo que el dispositivo
b
esté protegido de la irradiación solar directa.
La protección contra la climatología debe disponerse de modo que el agua no
b
fluya ni gotee a través del campo de protección.
Dimensionar la rendija de mirilla suficientemente,
b
página
149. Con saliente 5 > 200 mm: Para el dimensionamiento de la rendija
de mirilla debe tenerse en cuenta la uniformidad del campo de visión.
En los entornos con temperaturas ambiente muy bajas o cambios bruscos de
b
temperatura debe equiparse la protección contra la climatología con aislamiento
térmico.
Para poder posicionar el escáner láser de seguridad en el lugar adecuado y dimensio‐
nar correctamente los campos de protección, debe tenerse en cuenta, entre otras
cosas, el tiempo de respuesta de este dispositivo.
Los tiempos de respuesta se indican en los datos técnicos,
puesta", página
145.
En el software Safety Designer se indica el tiempo de respuesta del escáner láser de
seguridad que resulta de los ajustes actuales.
5
4
3
2
véase "Dibujos acotados",
véase "Tiempos de res‐
8024198/18Q3/2020-12-03 | SICK
Sujeto a cambio sin previo aviso
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