Cambio Automático - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

Estando el encendido conectado, las luces
de marcha atrás se encienden al engranar la
marcha atrás.
ATENCIÓN
Si el motor está en marcha, el vehículo se
●
pone en movimiento en cuanto se mete una
marcha y se suelta el pedal del embrague.
No ponga nunca la marcha atrás durante la
●
marcha, de lo contrario existe peligro de acci-
dente.
Aviso
● Durante la marcha no se debe dejar la mano
descansando sobre la palanca de cambios. La
presión de la mano se transmite a las horqui-
llas del cambio, lo que puede provocar a la
larga un desgaste prematuro de las mismas.
● Al cambiar de marcha, pise siempre el pe-
dal del embrague a fondo para evitar posibles
daños y un desgaste innecesarios.
● No mantenga parado el vehículo cuesta
arriba con el embrague "patinando". Esto tie-
ne como consecuencia un desgaste prematu-
ro del embrague y posibles daños.
No dejar apoyado el pie en el pedal de em-
●
brague; aunque la presión parezca insignifi-
cante, puede provocar el desgaste prematuro
del disco de embrague. Utilice el reposapiés
mientras no deba cambiar de marcha.
Conducción
Cambio automático*
Programas de conducción
Lea atentamente la información complemen-
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El cambio automático dispone de dos progra-
mas de conducción.
Seleccionar el programa normal
Sitúe la palanca en la posición D.
–
Seleccionar el programa deportivo
Sitúe la palanca en la posición S.
–
Cuando se selecciona el programa normal D,
se conduce de forma económica, es decir, se
trata de un programa de conducción orienta-
do a reducir el consumo de combustible. El
cambio pasa lo antes posible a una marcha
más larga y lo más tarde posible a una más
corta.
Cuando se selecciona el programa deportivo
S se conduce un programa orientado a una
conducción deportiva, es decir, se trata de un
programa que aprovecha al máximo las re-
servas de potencia del motor retrasando el
cambio a una marcha más larga.
Bloqueo de la palanca selectora
Fig. 133 Cambio automático.
Fig. 134 Cambio automático: pantalla del
cuadro de instrumentos.
El bloqueo de la palanca selectora en las po-
siciones P o N evita que pueda engranarse
una marcha por error poniendo involuntaria-
mente el vehículo en movimiento.
La palanca selectora puede desbloquearse
de la siguiente manera:
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