Sistema Start-Stop - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

El sistema XDS funciona en combinación con
el ESC y permanece siempre activo, aunque
el control de tracción ASR esté desconectado.
Servofreno
El servofreno aumenta la presión que usted
ejerce al pisar el pedal del freno. Sólo funcio-
na con el motor en marcha.
Si el servofreno no funciona, por ejemplo,
cuando el vehículo está siendo remolcado o
porque dicho dispositivo está averiado, se ha
de pisar el pedal con más fuerza para frenar.
ATENCIÓN
La distancia de frenado aumenta por causas
externas.
● No circule nunca con el motor parado. De lo
contrario existe peligro de accidente. La dis-
tancia de frenado aumenta considerablemen-
te, cuando el servofreno no está activo.
Si el servofreno no funciona, por ejemplo,
●
cuando el vehículo está siendo remolcado, se
ha de pisar el pedal con más fuerza para fre-
nar.
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Manejo

Sistema Start-Stop*

Descripción y funcionamiento
En el funcionamiento Start-Stop el motor se
apaga cuando el vehículo está detenido y
vuelve a ponerse en marcha automáticamen-
te cuando se necesita.
Estando el vehículo detenido, ponga el
–
cambio en punto muerto y suelte el pedal
del embrague. El motor se apagará.
Si pisa el pedal del embrague, el motor
–
vuelve a ponerse en marcha.
En la pantalla del cuadro de instrumentos
–
se muestra información acerca del estado
del funcionamiento Start-Stop
Condiciones para el funcionamiento Start-
Stop
El conductor tiene que tener el cinturón de
●
seguridad abrochado.
El capó del motor tiene que estar cerrado.
●
● El motor está a temperatura de servicio.
El volante tiene que estar recto.
●
● El vehículo no debe estar en una pendien-
te.
● El vehículo no debe circular marcha atrás.
No ha de haber un remolque enganchado
●
al vehículo.
● La temperatura en el habitáculo deberá es-
tar dentro de los límites de confort (tecla
deberá estar seleccionada).
● La función de desempañado del parabrisas
no está conectada.
Si no se solicita un incremento de caudal
●
de aire.
● No tener seleccionada la temperatura HI o
.
LO
● La puerta del conductor tiene que estar ce-
rrada.
● El filtro de partículas diésel no se encuen-
tra en el modo de regeneración (motores dié-
sel).
La carga de la batería no ha de ser baja pa-
●
›››
fig. 142. ra garantizar el próximo arranque.
La temperatura de la batería debe estar en-
●
tre -1 °C (+30 °F) y +55 °C (+131 °F).
Interrupción del funcionamiento Start-Stop
En las siguientes situaciones se interrumpe
el funcionamiento del Start-Stop y el motor
se pone en marcha automáticamente:
El vehículo avanza.
●
● El pedal de freno se ha pisado varias veces
de forma seguida.
● La batería se ha descargado excesivamen-
te.
● El sistema Start-Stop ha sido desactivado
manualmente.
A/C