●
zona central del parachoques anterior:
1,2 m
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zona lateral del parachoques posterior:
0,6 m
●
zona central del parachoques posterior:
1,6 m
Activación
El sistema puede activarse de las siguientes
maneras:
Engrane la marcha atrás (una señal acústi-
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ca breve y aguda confirma la activación y el
correcto funcionamiento del sistema), o bien
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Pulse la tecla de la consola central (se
oirá una señal breve de confirmación y se ilu-
minará el LED de la tecla).
Desconexión
El sistema puede desactivarse de las siguien-
tes maneras:
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Avance a más de 10 km/h (6 mph), o bien
Pulse la tecla , o bien
●
●
Desconecte el encendido.
Maniobras
El aviso sobre la distancia empieza tan pron-
to se detecta un obstáculo en las zonas de
acción del sistema (delantera y trasera). Al
disminuir la distancia entre el obstáculo y el
vehículo, disminuye también el intervalo de
Sistemas de asistencia al conductor
tiempo entre los pitidos acústicos. Dos alta-
voces, uno en la zona anterior y otro en la zo-
na posterior, permiten distinguir en qué zona
se encuentra el obstáculo (delantera y trase-
ra, respectivamente).
A partir de una distancia inferior a aproxima-
damente 30 cm, suena un pitido continuo
(señal de stop). A partir de ese momento no
se debería seguir conduciendo.
Vehículos con enganche para remolque mon-
tado de fábrica: a una distancia inferior a
0,35 m suena un pitido permanente. A partir
de aquí no se debería conducir marcha atrás.
El nivel acústico disminuye en un 30%, una
vez pasados 3 segundos a partir del comien-
zo del funcionamiento del sistema si el obs-
táculo detectado permanece a una distancia
constante del vehículo.
El sonido del sistema de ayuda al aparca-
miento, siempre que no se encuentre en mo-
do continuo, cesará al detectar una pared pa-
ralela al vehículo.
Conducción con remolque
En vehículos en los que se ha montado de fá-
brica un dispositivo para remolque, el siste-
ma de ayuda al aparcamiento no se activa al
engranar la marcha atrás, al estar enchufado
el conector eléctrico del remolque al vehícu-
lo.
Posibles fallos
Si al activar el sistema sonase un pitido con-
tinuo y grave durante unos segundos, signifi-
cará que hay un fallo en el sistema de ayuda
al aparcamiento.
Si se sigue produciendo el fallo hasta desco-
nectar el encendido, no se emitirá la señal
acústica de fallo cada vez que se active el
sistema de nuevo (engranar la marcha atrás
o pulsar la tecla ). Así mismo, tampoco se
emitirá el aviso de disponibilidad del siste-
ma. La reparación de la avería deberá llevar-
se a cabo en un servicio técnico.
Si el aviso de disponibilidad o avería no so-
nara, el altavoz del sistema estará defectuo-
so, no pudiéndose emitir por tanto los avisos
ante un obstáculo. Para garantizar el funcio-
namiento del sistema, los sensores deben
mantenerse limpios y libres de hielo y nieve.
CUIDADO
●
Cuando se le ha avisado ya de la cercanía
de un obstáculo bajo, podría suceder que, al
seguir acercándose, dicho obstáculo bajo de-
saparezca del alcance de medición del siste-
ma, por lo que el sistema no le seguirá avi-
sando de la presencia del mismo. Bajo ciertas
circunstancias, tampoco son detectados obje-
tos como cadenas para impedir el paso de ve-
hículos, lanzas de remolque, bordillos altos
de aceras, barras verticales finas y pintadas o
cercas, por lo que existe peligro de dañar el
vehículo.
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