2.2.5
Recuperação dos cabeçotes
Se o cabeçote apresentar no interior das câmeras dos pistões
sinais evidentes de cavitação, devido a uma alimentação
incorreta da bomba, é possível recuperar o cabeçote
danificado evitando a sua substituição.
Para a recuperação do cabeçote, realize os trabalhos indicados
na Fig. 146, nas versões com pistão Ø 40-45-50 e indicados na
Fig. 147, com pistão Ø 55-60-65:
MK40-MK45-MK50
MK55-MK60-MK65
O cabeçote trabalhado deve ser montado, ao martelar as
buchas (pos. ) completas com anéis anti-extrusão (pos. ) e
anel circular (pos. ) conforme representado na Fig. 148, nas
versões com pistão Ø40-45-50 e na Fig. 149, nas versões com
pistão Ø 55-60-65:
Fig. 146
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Fig. 147